YL113 (YL113A) Liga de alumínio Especificação técnica Análise completa
发布时间：2026-01-11 分类：informação pública 浏览量：1668
Sendo uma liga económica para a indústria de fundição injetada, a YL113alumínioPopular pela sua excelente capacidade de fundição e boas propriedades mecânicas. A liga é particularmente adequada para a produção de peças de grande volume de resistência e complexidade médias, proporcionando um excelente equilíbrio entre custo e desempenho.
YO grau nacional correspondente para L113 é YZALSi11Cu3..
- Antiga norma nacional (GB/T 1173-1995)Os graus das ligas de alumínio fundido são expressos como ZAlSi11Cu3em que “Z” significa “casting” (fundição) e “L” significa “aluminium” (alumínio). O "Z" significa "casting" (fundição) e o "L" significa "aluminium" (alumínio).
- Nova norma nacional (GB/T 1173-2013)Nomenclatura: Foi adoptada uma nomenclatura mais conforme às normas internacionais (ISO) e os graus são expressos do seguinte modo YZAlSi11Cu3O primeiro “Y” significa “die casting” (fundição sob pressão). O "Y" no início significa "die casting".
- Código do sector/empresa::YL113 或 YL113A É a abreviatura ou designação do material amplamente utilizado na indústria de fundição injectada, normas empresariais ou manuais de conceção, o que é muito comum.
Tabela de composição da liga de alumínio YL113
| elementar | Gama de conteúdos (wt%) | papel funcional |
|---|---|---|
| Alumínio (Al) | tolerância (ou seja, erro permitido) | Materiais de substrato, que fornecem a base estrutural |
| Silício (Si) | 9.0-11.0 | Melhora o fluxo e reduz os defeitos de retração |
| Cobre (Cu) | 1.8-2.5 | Maior resistência e dureza |
| Ferro (Fe) | ≤0.9 | Melhora o desempenho da fundição sob pressão e evita a aderência do molde |
| Manganês (Mn) | ≤0.5 | Neutralizar os efeitos nefastos do ferro |
| Zinco (Zn) | ≤1.0 | Resistência à corrosão micro-melhorada |
YL113 Propriedades físicas e mecânicas Tabela de parâmetros
| Indicadores de desempenho | Gama numérica | Referência cruzada (A380) |
|---|---|---|
| densidade | 2,68-2,70 g/cm³ | 2,71 g/cm³ |
| Resistência à tração (fundido) | 220-250 MPa | 310-330 MPa |
| limite de elasticidade | 110-130 MPa | 150-160 MPa |
| alongamento | 2.0-3.0% | 2.5-3.5% |
| Dureza Brinell | 70-80 HB | 75-85 HB |
| condutividade térmica | 92-96 W/(m-K) | 96 W/(m-K) |
| Coeficiente de expansão linear | 21,5-22,5 μm/(m-°C) | 21,8 μm/(m-°C) |
Percurso de melhoria do desempenho mecânico
As propriedades mecânicas do YL113 podem ser sistematicamente melhoradas para satisfazer uma gama mais vasta de aplicações através da seguinte combinação de estratégias:
- Micro-liga e otimização da composiçãoO teor de ferro é rigorosamente controlado (≤0,7%) e são adicionadas quantidades vestigiais de titânio (Ti: 0,1-0,15%) para refinar os grãos; o teor de cobre é controlado na extremidade superior da gama (~2,5%), o que melhora significativamente a resistência à temperatura ambiente e a altas temperaturas.
- Processo avançado de fundição injectada: Adoçãofundição sob vácuo(Grau de vácuo ≤ 50mbar) pode reduzir a porosidade para menos de 1%, aumento da resistência à fadiga 20-30%; nas partes grossas e grandes usando ocompressão localizadaA tecnologia elimina eficazmente a contração e melhora a densidade e a uniformidade da resistência.
- reforço do tratamento térmicoA forma mais económica de reforçar a YL113 éEnvelhecimento manual T5(Manutenção a 150-180°C durante 4-8 horas). Após o tratamento T5, a sua resistência à tração pode ser aumentada para270-310 MPaResistência ao escoamento até180-220 MPaÉ adequado para peças fundidas sob pressão que requerem uma elevada resistência, mas que não podem ser sujeitas a um tratamento de solução agressivo, mantendo uma boa estabilidade dimensional.
Graus internacionais correspondentes
Este material é muito comum, tanto no país como no estrangeiro, e a sua correspondência é a seguinte
- Norma nacional chinesaYZAlSi11Cu3 (GB/T 1173-2013)
- norma internacional::AlSi11Cu3(Fe) 或 PT AC-46000 (Norma da UE EN 1706)
- Padrão americano::A383.0 (ASTM)
- Padrão japonês::AD12.1 (JIS)
Em grande parte o mesmo, com ligeiras diferenças na prática, por exemplo, ADC12 vs YL113
| caraterização | ADC12 | YL113 (A383) | Impacto nos preços |
|---|---|---|---|
| posicionamento central | Fundição injectada para fins gerais, prioridade ao custo | Fundição injectada de alta qualidade para um desempenho prioritário | O YL113 está posicionado num nível superior |
| teor de silício | Elevado (10,5-12,0%) | Moderado (9,5-11,5%) | Diferenças de custo dos componentes |
| teor de ferro | Elevado (≤1,3%) | Baixo (≤0,6%) | YL113 Custos mais elevados das matérias-primas e dos processos |
| propriedade mecânica | Razoável (menor resistência, tenacidade) | Excelente (elevada resistência e tenacidade) | Prémio de desempenho |
| Desempenho da fundição | excelente | favorável | O ADC12 tem a vantagem neste caso |
| resistência à corrosão | habitual | de preferência | YL113 Elevado valor acrescentado |
| processabilidade | Razoável (desgaste mais rápido da ferramenta) | de preferência | Poupança de custos para os clientes a jusante |
| aplicação típica | Conchas, componentes estruturais gerais | Componentes estruturais sujeitos a grandes esforços, componentes-chave para automóveis | YL113 para produtos de elevado valor acrescentado |
Aplicação do YL113 na indústria de fundição injectada
Com base na sua excelente capacidade de fundição, vantagem de custo e propriedades mecânicas reforçadas, o YL113 é amplamente utilizado na indústria de fundição sob pressão nas seguintes áreas:
1. máquinas e equipamentos de uso geral (aplicações correntes)
- Peças de conchaCaixas de motores, caixas de redutores, caixas de ferramentas pneumáticas (custo inferior ao do A380 15%-20%, adequado para produção em massa).
- Suportes e fixaçõesSuportes de montagem de equipamento, suportes de acessórios do motor, conectores estruturais internos (bom equilíbrio entre maquinabilidade e resistência).
- aparelho elétrico domésticoEstrutura do contrapeso da máquina de lavar roupa, estrutura da unidade exterior do ar condicionado, estrutura do corpo do aspirador (boa resistência às intempéries e adaptabilidade do tratamento de superfície).
2. componentes para automóveis (expandidos com otimização do desempenho)
- Acessórios do grupo motopropulsorApós o tratamento T5, pode ser utilizado para peças de carga média, tais como suportes de sensores, caixas de geradores, caixas de bombas de óleo, etc., de motores.
- Carroçaria e interiorCarcaças dos fechos das portas, peças de regulação dos bancos, suportes das travessas do painel de instrumentos (alternativa leve às peças em ferro fundido ou aço, redução de peso até 50%-60%).
- Sistemas de chassisParte do suporte de suspensão não crítico, caixa auxiliar do sistema de travagem (para realizar economias de custos significativas, respeitando os requisitos de conceção em termos de resistência).
3. domínios eletrónico/elétrico e industrial
- Caixas eléctricas: Carcaças de disjuntores, corpos de caixas de contadores, tampas de motores de pequena e média dimensão (boa combinação de proteção electromagnética e dissipação de calor).
- Componentes térmicos: dissipador de calor da lâmpada LED, substrato do módulo de potência, invólucro de arrefecimento do inversor (excelente condutividade térmica, desempenho de fundição para garantir uma moldagem complexa da estrutura das alhetas).
- Equipamento industrial: Carcaças sem pressão para bombas e válvulas, componentes de correias transportadoras, estruturas para equipamentos de automação (boa resistência ao desgaste com força suficiente).
Perguntas frequentes sobre a liga de alumínio YL113
Q1 ： O que devo fazer se não tiver fluidez suficiente ao fundir a liga YL113?
Solução:
①Controle o teor de silício na faixa ideal de 9,5%-10,5%.
② Aumente a temperatura do molde para 180-220°C.
③ Ajustar o sistema de fundição, aumentar a área da secção transversal da porta interior 20%-30%
Q2 ： Como melhorar a baixa resistência mecânica das peças fundidas YL113?
Otimização da tecnologia:
- Controlo do teor de cobre na zona de melhoramento 2.0%-2.4%
- Adoção do processo de tratamento térmico T5 (manutenção a 160-180°C durante 4-6 horas)
- Adição de crómio 0,1%-0,3% para refinar a organização
Dados medidos: A resistência à tração aumentou para 280-300MPa após o tratamento T5
Q3 ： Como resolver o problema de desgaste mais rápido da ferramenta durante a usinagem YL113?
Resposta ao processo:
① Utilização de ferramentas PCD ou ferramentas de carboneto revestido
② Parâmetros de corte optimizados: velocidade da linha 150-200m/min, avanço 0,1-0,15mm/r
③ Utilize um fluido de corte de elevada lubricidade para reduzir a temperatura de corte.
Q4 ： Como é o desempenho do tratamento de superfície do YL113?
Programas de tratamento de superfícies:
- Anodização: Pode obter-se uma película de óxido uniforme, com uma espessura de 10-15μm.
- Revestimento em pó: forte aderência, adequado para utilização no exterior
- Revestimento electroforético: boa cobertura, teste de névoa salina até 240-360 horas
- Para requisitos decorativos elevados, recomenda-se uma combinação de polimento + anodização
Q5: Como escolher entre o YL113 e o A380?
Guia de seleção:
- Selecionar YL113: Requisitos de resistência média, peças sensíveis ao custo e de grande volume; adequado para aplicações em que os limiares de desempenho são atingidos através do tratamento térmico T5 ou da otimização do processo.
- Opte pelo A380.Requisitos de alta resistência, resistência a altas temperaturas, peças complexas de paredes finas; a procura de um desempenho e orçamento extremos.
Comparação económica: O custo do material do YL113 é aproximadamente 8%-12% inferior ao do A380 e, através de uma conceção e melhoramento adequados, pode ser uma alternativa muito rentável em muitas aplicações.
