Aplicação leve de peças de fundição injetada de alumínio para automóveis do percurso técnico e da exploração prática
发布时间：2025-03-04 分类：informação pública 浏览量：1199
Autor: Engenheiro sénior da Ningbo Hexin Moulding Co., Ltd (20 anos de experiência na indústria de fundição)
1. valor estratégico dos materiais de liga de alumínio
Com o aprofundamento das políticas globais de redução das emissões de carbono, a indústria automóvel está a sofrer uma transformação estrutural, passando de uma "base de aço" para uma "sinergia multimaterial". alumínio O material, em virtude da suaPropriedades de baixa densidadejuntamente comVantagem ReciclávelA fundição sob pressão de ligas de alumínio tornou-se o principal avanço na concretização da leveza de todo o veículo. Na arquitetura dos novos modelos de energia, a fundição sob pressão de ligas de alumínio penetrou na estrutura da carroçaria, nos três sistemas eléctricos, na estrutura do chassis e noutras áreas importantes, formando uma solução leve que abrange toda a carroçaria.
A prática industrial atual mostra que a utilização da tecnologia de fundição injetada modular pode reduzir significativamente o número de peças e a complexidade da montagem. Casos típicos mostram que, através da integração estrutural e da inovação do processo, um modelo de carroçaria em branco conseguiu reduzir o peso do material e melhorar a eficiência da linha de produção de forma sincronizada. Este caminho tecnológico não só responde à procura de poupança de energia e redução de emissões, como também cria benefícios económicos significativos para os fabricantes de automóveis.
2、Sistema de tecnologia de fundição sob pressão de alumínio
2.1 Comparação dos processos tradicionais
| Tipo de processo | Vantagem técnica | Cenários de aplicação típicos |
|---|---|---|
| Fundição injectada a alta pressão | Moldagem de paredes finas de alta precisão | Caixas de motor/componentes da caixa de velocidades |
| fundição a baixa pressão | Baixa porosidade e alta densificação | Sistema de suspensão/conjunto de rodas |
| fundição gravitacional | Forma quase líquida para peças de paredes espessas | Componentes do chassis/pontas de direção |
aprovar (um projeto de lei ou uma inspeção, etc.)Tecnologia assistida por vácuojuntamente comSistema de controlo inteligente da temperatura do moldeOs processos modernos de fundição sob pressão ultrapassaram as limitações tradicionais da espessura das paredes para obter projectos estruturais leves mais complexos25.
2.2 Direção da inovação tecnológica
- Moldagem integralConsolidação de várias peças num único componente, reduzindo os processos de junção e a redundância de materiais.
- Desenvolvimento de processos compostosIntegração da tecnologia de fundição e forjamento para melhorar as propriedades mecânicas de componentes-chave.
- Simulação digitalOtimização do projeto do sistema de fundição através de simulação CAE para reduzir os custos de desenvolvimento do processo.
3、Prática de aplicação no sector
3.1 Inovações estruturais na carroçaria
Tecnologia de carroçaria totalmente em alumínio através deConceção optimizada da topologiajuntamente comAplicações de ligas de alta tenacidadeAlém disso, o peso da carroçaria em branco foi significativamente reduzido com o objetivo de garantir a segurança em caso de colisão. Os modelos típicos atingiram mais de metade da proporção de peças de alumínio fundido sob pressão na carroçaria, melhorando significativamente a autonomia e o desempenho de manuseamento.
3.2 Modernização do sistema triboelétrico
Os principais componentes, como a caixa do motor de acionamento, são feitos dePrograma de fundição injectada de paredes finasO novo produto foi concebido para satisfazer as necessidades de vedação e proteção, ultrapassando simultaneamente as limitações de peso tradicionais e ajudando a melhorar a eficiência energética.
4. desafios para o desenvolvimento de sinergias na cadeia industrial
| estrangulamento tecnológico | Soluções inovadoras | Sinergias |
|---|---|---|
| Controlo da deformação de componentes sobredimensionados | Desenvolvimento de um sistema de molde de compensação multidimensional | Melhoria da estabilidade da precisão dimensional |
| Taxa de reciclagem de materiais | Construção de uma unidade integrada de triagem espetral e de fundição | Redução dos objectivos de emissão de carbono |
| estabilidade do processo | Implementação de sistemas de monitorização em linha e de aprendizagem automática | Permitir alertas de defeitos em tempo real |
As principais empresas do sector estão a adotarIlha de fundição injetada inteligenteA construção elevou a precisão do controlo dos parâmetros do processo a uma nova ordem de grandeza. Após a introdução de um sistema MES de processo completo numa base de produção, a flutuação dos principais indicadores de qualidade diminuiu significativamente.
5. direção futura da evolução tecnológica
- Equipamento ultra-grande de fundição injectada: Promover a popularidade da produção modular de cápsulas dianteiras/cárteres traseiros.
- gémeo digitalConstrução de uma plataforma de depuração virtual para reduzir o ciclo de desenvolvimento de novos produtos.
- Sistemas de preparação com baixo teor de carbonoMelhorar a cadeia de abastecimento de alumínio reciclado para um fabrico ecológico.
Os actuais avanços tecnológicos estenderam-se aCo-inovação material-processo-equipamentoAo nível de uma nova linha de produção de fundição injectada, através do sistema de recuperação de energia, reduziu com sucesso o consumo de energia da unidade para o nível avançado da indústria.
observações finais
O peso leve da fundição de alumínio para automóveis evoluiu da substituição local para soluções de engenharia sistemáticas. Como uma empresa de fundição com a capacidade de servir toda a cadeia da indústria, continuaremos a investir naAlteração de materialeintegração de processosjuntamente comfabrico inteligentefornecendo apoio técnico para a transformação ecológica da indústria automóvel mundial.
