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Analisi della composizione e delle proprietà fisiche della lega di alluminio A380
Come soluzione altamente efficiente nella pressofusione, la lega di alluminio tipo A380 è l'alluminio per pressofusione più comune, perché combina le proprietà di facilità di colata, facilità di lavorazione e buon trasferimento di calore. Ha un alto grado di variabilità, capacità portante e resistenza alla rottura ad alta temperatura. Sebbene l'A380 sia sempre stato considerato facile da lavorare, è leggermente ruvido a causa dell'alto contenuto di silicio. Viene utilizzato in un'ampia gamma di prodotti, tra cui telai di apparecchiature a motore, supporti per motori, scatole di trasmissione, mobili, generatori e utensili manuali. Di seguito una presentazione visiva dei suoi parametri tecnici fondamentali attraverso un confronto di dati professionali: A380 Lega di alluminio Tabella di composizione Contenuto elementare Gamma (wt%) Ruolo funzionale Alluminio (Al) 85,0-89,5 Materiale matrice per garantire una base leggera Silicio (Si) 7,5-9,5 Maggiore fluidità e resistenza all'usura Rame (Cu) 3,0-4,0 Maggiore resistenza alle alte temperature e durezza Ferro...
04-30
2025
Guida completa alla lega di alluminio A356: proprietà, applicazioni e domande frequenti
Il materiale più utilizzato per le moderne leghe di alluminio fuso per il settore automobilistico è la lega A356 dell'American Society for Testing and Materials (ASTM), equivalente alla ZL101A cinese, all'AC4CH giapponese, all'AlSi7Mg tedesco, all'A-S7G03 francese e all'Aл9-1 russo. Oltre alla lega A356, in Germania si utilizzano anche AlSi9Mg, AlSi10Mg e AlSi11Mg. Anche la Francia utilizza le leghe A-S11G e A-S12.5. Queste leghe ad alto tenore di Si non sono trattate termicamente, hanno una buona fluidità dei liquidi, una forte capacità di ritiro, buone prestazioni di colata e difetti di colata. Tuttavia, le proprietà meccaniche e le prestazioni nei processi di lavorazione non sono pari a quelle della lega A356. Composizione chimica Elemento Simbolo Intervallo di composizione (percentuale di massa, %) Osservazioni (quantità massima consentita o altri requisiti) Si6,5 - 7,5 Elemento di lega primario, migliora la fluidità Mg0,25 - 0,45 Migliora la resistenza e la risposta al trattamento termico Fe ≤ 0,20 Elemento di impurità, richiesto...
04-23
2025
Qual è la differenza tra estrusione di alluminio e pressofusione di alluminio?
Nel campo della produzione industriale, l'alluminio è diventato il materiale preferito nell'industria automobilistica, elettronica e delle costruzioni, grazie alle sue proprietà di leggerezza, resistenza alla corrosione e alta resistenza. Tuttavia, la differenza fondamentale tra i due processi di estrusione dell'alluminio (Aluminum Extrusion) e di pressofusione dell'alluminio (Aluminum Die Casting) influisce direttamente sul costo di produzione, sulla precisione strutturale e sull'efficienza della produzione di massa. In qualità di esperti tecnici di 20 anni nel campo della pressofusione di alluminio, la fabbrica di pressofusione di Ningbo He Xin analizza in questo documento la logica ingegneristica dei due processi e condivide con i clienti come ridurre i costi e aumentare l'efficienza attraverso la tecnologia della pressofusione di precisione. Confronto dell'essenza del principio di formatura (differenza fondamentale nel modo in cui il materiale scorre) processo di estrusione dell'alluminio attraverso fino a 15000 tonnellate di pressione idraulica, costringendo il lingotto riscaldato a 400-500 ℃ attraverso il foro della matrice speciale, questo processo continuo di deformazione plastica simile alla "spremitura del dentifricio"...
04-14
2025
Guida completa alla lega di alluminio pressofuso ADC12: proprietà compositive, proprietà meccaniche e applicazioni industriali
ADC12 (Japan JIS Standard 12 Aluminium) è una lega di alluminio pressofuso ad alte prestazioni Al-Si-Cu conforme alla norma JIS H 5302-2000. La lega è nota per l'eccellente fluidità di colata, la buona lavorabilità e l'elevata stabilità dimensionale ed è particolarmente adatta alla produzione di componenti complessi a parete sottile. La sua composizione tipica (Si 9,6-12,0%, Cu 1,5-3,5%) fa sì che il materiale combini una buona forza, resistenza al calore e alla corrosione, mantenendo bassi i costi di produzione. Nell'industria automobilistica, l'ADC12 è ampiamente utilizzato nella produzione di componenti chiave, tra cui i coperchi delle testate dei cilindri, vari tipi di alloggiamenti per i sensori, i supporti del motore, i componenti della trasmissione e gli alloggiamenti del motore e altre parti strutturali. È uno dei materiali più comuni utilizzati nell'industria della pressofusione. Composizione del materiale Standard JIS CuSiMgZnFeMnNiSnAl ADC121,5-3,59...
04-07
2025
Analisi delle cause della pallinatura e delle soluzioni consigliate per i prodotti di pressofusione in lega di alluminio ADC12
Questo articolo analizza sistematicamente la correlazione tra le proprietà dei materiali della lega di alluminio per pressofusione ADC12 e il processo di granigliatura e propone una soluzione multidimensionale al problema del peeling da granigliatura che si verifica frequentemente nell'industria. L'articolo chiarisce innanzitutto l'influenza diretta della composizione chimica dell'ADC12 sulle proprietà del materiale, rivelando la correlazione intrinseca tra le fluttuazioni del contenuto di silicio, rame, magnesio e altri elementi e la fluidità, la forza e la resistenza alla corrosione della lega. Basandosi sul principio del processo di pallinatura, l'articolo analizza l'effetto quantitativo delle variabili fondamentali, come i parametri dei pallini e la velocità di espulsione, sull'effetto del trattamento superficiale e sottolinea le carenze comuni dell'industria attuale, che si concentra solo sull'adesione ma trascura la standardizzazione della qualità della superficie. Attraverso l'analisi del flusso dello stampo, l'ottimizzazione dei parametri di processo e la verifica sperimentale, abbiamo costruito in modo innovativo un sistema di miglioramento dell'intera catena, dal controllo della fonte dei materiali alla progettazione dello stampo e alla manutenzione delle attrezzature.
选择宁波贺鑫成为供应商的理由
作为深耕铝合金铸造领域二十余载的技术领军企业，宁波贺鑫凭借全产业链布局与持续创新，成为汽车、新能源及高端装备制造领域优选合作伙伴。以下从智造能力、品质管控及技术跨界三大维度，解析企业的核心竞争力：
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