Formation de fissures dans les moyeux de roue en aluminium coulé à basse pression : causes et mesures d'amélioration
Le moulage à basse pression peut atteindre un degré élevé de mécanisation et d'automatisation, améliorer la productivité (10 ~ 15 type / h), il peut également réduire de nombreux facteurs humains défavorables dans le processus de production, améliorer le taux de produits finis, réduire considérablement l'intensité du travail des travailleurs. Toutefois, la qualité des pièces moulées à basse pression dépend du plan de traitement, des paramètres de traitement, de la structure du moule, de l'opération manuelle et d'autres facteurs ; toute conception déraisonnable ou opération incorrecte de la liaison peut entraîner des défauts de moulage à basse pression. La génération de fissures dans les roues en aluminium est un facteur important qui affecte le coût de production et la productivité des entreprises. Il est donc particulièrement important de discuter des causes des fissures dans les roues en aluminium coulées sous basse pression. Ensuite, je discuterai avec vous de la formation et de l'élimination des fissures dans les roues de voiture en alliage d'aluminium coulées dans des usines de moulage à basse pression en Chine. Qu'est-ce qu'une roue de coulée à basse pression ? Les roues de coulée à basse pression sont fabriquées...