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Tableau comparatif des nuances d'alliages d'aluminium coulé par pays

2026-01-12

L'alliage d'aluminium de fonderie est un matériau important largement utilisé dans le domaine industriel, et la dénomination de ses qualités varie d'un pays à l'autre, ce qui gêne les échanges techniques internationaux et la sélection des matériaux. Ce tableau compile systématiquement les nuances d'alliages d'aluminium de fonderie en Chine (GB), dans les normes internationales (ISO), aux États-Unis (AA/SAE), en Europe (EN/DIN), au Japon (JIS), en Russie (ГОСТ) et dans d'autres normes majeures, couvrant les principales séries d'alliages telles que Al-Si, Al-Cu, Al-Mg, Al-Zn, etc. Il vise à fournir une référence rapide pour la conception technique, l'approvisionnement commercial et la conversion des normes. Il vise à fournir une référence rapide pour la conception technique, l'approvisionnement commercial et la conversion des normes. Dans le tableau, “~” indique une correspondance approximative, “-” indique qu'il n'y a pas de correspondance directe, et le contenu entre parenthèses est une note. Veuillez consulter les normes les plus récentes et les exigences techniques spécifiques pour vous faire une opinion complète lors de l'utilisation dans la pratique. Nous espérons que ce tableau vous facilitera la tâche. Tableau 1 Al-Si (...

Spécification technique de l'alliage d'aluminium YL113 (YL113A) Analyse complète

2026-01-11

Alliage économique pour l'industrie du moulage sous pression, l'alliage d'aluminium YL113 est apprécié pour son excellente coulabilité et ses bonnes propriétés mécaniques. Cet alliage est particulièrement bien adapté à la production de pièces en grande série de résistance et de complexité moyennes, offrant un excellent équilibre entre le coût et la performance. Le grade national correspondant à Yl113 est YZAlSi11Cu3. Tableau de composition de l'alliage d'aluminium YL113 Élément Plage de contenu (wt%) Fonction Aluminium (Al) Équilibre Matériau de base, fournit une base structurelle Silicium (Si) 9,0-11,0 Améliore la fluidité, réduit les défauts de retrait Cuivre (Cu) 1,8-2,5 Améliore la résistance et la dureté Fer (Fe) ≤0,9 Améliore les performances de moulage sous pression, empêche le collage des moules Manganèse (Mn) Améliore les performances du moulage sous pression et empêche le collage du moule Manganèse (Mn) ≤0,5 Neutralise les effets nocifs du fer Zinc (Zn) ≤1,0 Trace d'amélioration de la résistance à la corrosion YL113 Propriétés physiques et mécaniques Tableau des paramètres Indicateurs de performance Valeurs....

Analyse de la composition et des propriétés physiques de l'alliage d'aluminium A380

2025-05-08

Solution très efficace pour le moulage sous pression, l'alliage d'aluminium de type A380 est le type d'aluminium de moulage sous pression le plus courant, car il combine les propriétés d'un moulage facile, d'un usinage aisé et d'une bonne conductivité thermique. Bien que le type A380 ait toujours été considéré comme facile à usiner, il est légèrement rugueux en raison de sa teneur élevée en silicium. Il est utilisé dans une grande variété de produits, notamment les châssis d'équipement motorisé, les supports de moteur, les boîtes de vitesses, les meubles, les générateurs et les outils à main. Voici une comparaison de données professionnelles permettant de visualiser ses principaux paramètres techniques : A380 Table de composition de l'alliage d'aluminium Élément Teneur Plage (wt%) Fonction Aluminium (Al) 85,0-89,5 Matériau de matrice assurant une base légère Silicium (Si) 7,5-9,5 Améliore la mobilité et la résistance à l'usure Cuivre (Cu) 3,0-4,0 Améliore la résistance à l'usure...

Guide complet de l'alliage d'aluminium A356 : Propriétés, applications et FAQs

2025-04-30

Le matériau le plus largement utilisé pour les alliages d'aluminium moulés modernes destinés à l'industrie automobile est l'alliage A356 de l'American Society for Testing and Materials (ASTM), qui est équivalent au ZL101A chinois, à l'AC4CH japonais, à l'AlSi7Mg allemand, à l'A-S7G03 français et à l'Aл9-1 russe. Outre l'alliage A356, l'Allemagne utilise également l'AlSi9Mg, l'AlSi10Mg et l'AlSi11Mg. La France utilise également les alliages A-S11G et A-S12.5. Ces alliages à haute teneur en Si ne sont pas traités thermiquement, ils ont une bonne fluidité, une forte capacité de rétrécissement, de bonnes performances de coulée, des défauts de coulée. Mais les propriétés mécaniques et les performances du processus d'usinage ne sont pas aussi bonnes que celles de l'alliage A356. Composition chimique Élément Symbole Composant Gamme (Masse %, %) Remarques (Maximum admissible ou autres exigences) Si 6,5 - 7,5 Élément d'alliage primaire, améliore la fluidité Mg 0,25 - 0,45 Améliore la résistance et la réponse au traitement thermique Fe ≤ 0,20 Divers....

Guide complet de l'alliage d'aluminium moulé sous pression ADC12 : propriétés de composition, propriétés mécaniques et applications industrielles

2025-04-14

ADC12 (Japan JIS Standard 12 Aluminium) est un alliage d'aluminium moulé sous pression haute performance Al-Si-Cu conforme à la norme JIS H 5302-2000. Cet alliage est connu pour son excellente fluidité de coulée, sa bonne usinabilité et sa grande stabilité dimensionnelle. Il est particulièrement adapté à la production de composants complexes à parois minces. Sa composition typique (Si 9,6-12,0%, Cu 1,5-3,5%) garantit que le matériau combine une bonne résistance mécanique, thermique et à la corrosion, tout en maintenant les coûts de production à un niveau bas. Dans l'industrie automobile, l'ADC12 est largement utilisé dans la fabrication de composants clés, notamment les couvercles de culasse, divers types de boîtiers de capteurs, les supports de moteur, les composants de transmission et les boîtiers de moteur, ainsi que d'autres pièces structurelles. C'est l'un des matériaux les plus couramment utilisés dans l'industrie du moulage sous pression. Composition du matériau Norme JIS Cuivre Silicium mg Zinc Fer Manganèse Ni Sn Aluminium ADC...