중력 다이 캐스팅 기술: 원리, 응용 분야

发布时间:2024-10-29 分类:공개 정보 浏览量:4700

중력 캐스팅이란 무엇인가요?

중력 주조녹은 금속 액체가 흐름의 위에서 아래로 중력의 작용을 받아 지정된 모델 캐비티로 채워진 흐름, 냉각 및 성형 과정의 응고로 인해 녹은 금속 액체를 말합니다. 이 과정을 중력 주조라고 합니다. 일부 지역에서는 중력 다이캐스팅이라고도 합니다. 비교고압 다이 캐스팅흐름이 훨씬 느리고 프로세스가 간단합니다. 다공성 경향이 적습니다. 사용할 수 있는 금속의 범위가 훨씬 더 넓습니다.

캐스팅 과정:액체 금속 → 금형 충전 → 응고 및 수축 → 주조

일반적인 중력 주조 금속 유형:

  • 주철 중력 주조
  • 알루미늄중력 주조
  • 아연 합금 중력 주조
  • 구리 합금 중력 주조

중력 캐스팅 카테고리.

더 다양한 유형의 금형 : 모래 코어 중력 주조, 금속 유형 중력 주조, 사라지는 금형 중력 주조로 나눌 수 있습니다.

샌드 코어 중력 주조

모래 코어 중력 주조, 금형은 코팅 된 모래로 만들어지며 코팅 된 모래가 많을수록 다른 모래로 나눌 수 있습니다.

  • 마른 모래
  • 젖은 모래
  • 화학적 결합

금속 유형 중력 주조

금속 주조는 금형이 강철 (연성 주철, 열간 성형 강철)로 만들어졌으며 모래 코어 주조에 비해 금속 유형 중력 다이 캐스팅은 더 나은 제품 외관 표면, 더 정확한 제품 크기, 더 아름다운 외관을 가지고 있음을 나타냅니다.

다른 금속 유형 중력 주조의 더 많은 붓는 방법은 틸트 중력 주조와 수직 중력 주조로 나눌 수 있습니다.

기울기 중력다이 캐스팅

틸트 중력 주조는 금형을 수평 또는 특정 각도로 놓고 중력 기계가 서서히 수직으로 회전하는 중력 작용으로 금형 내부에 금형을 채운 중력 알루미늄의 작용을 통해 알루미늄을 기울어 진 상태에서 수직으로 만드는 공정을 틸트 중력 주조라고합니다.

틸트 그래비티 다이 캐스팅 기능:: 틸팅 중력 주조는 제품을 기울여 수직으로 천천히 회전시켜 금속 액체의 공기 배출을 용이하게 하기 때문에 제품 내 공기 고임 현상을 줄입니다. 따라서 제품의 결함 발생 가능성이 줄어듭니다. 틸팅 중력 주조는 기계 작동을 채택하고 자동화된 생산을 용이하게 합니다.

수직 중력 다이 캐스팅

수직 중력 주조는 수직 중력 주조라고도하며, 용융 금속을 중력의 영향으로 금형 내부에 위에서 아래로 주입하여 금형 전체를 채우는 전통적인 중력 주조 방법 중 하나 인 수직 중력 주조라고도합니다. 캐스팅 모달리티.

수직 주조 기능 : 수직 낙하 설계로 인해 금형 비용 절감, 빠른 생산 효율성, 가스 및 기타 문제를 생산하기가 쉽지 않습니다.

그래비티 캐스팅의 장점과 단점

그래비티 캐스팅의 장점:

  • 1. 알루미늄 주물은 내부 기공이 적고 열처리가 가능합니다.
  • 2, 금형 비용 절감 및 금형 수명 연장.
  • 3, 대량 작업에 적합한 간단한 프로세스.
  • 4. 유동성이 낮은 특수 알루미늄 합금을 사용할 수 있습니다.
  • 5. 재료가 널리 사용됩니다.

중력 캐스팅은 단점이 있습니다:

  • 1, 제품 표면 마감이 높지 않고 블라스팅 후 구덩이를 생성하기 쉽습니다.
  • 2. 생산성이 낮아 생산 비용이 증가합니다.
  • 3, 공정이 간단하고 벽이 얇은 부품의 생산에는 적합하지 않습니다.

중력 주조 애플리케이션.

닝보 허신은 알루미늄 주조 공장으로 고객에게 알루미늄 주조에 대한 원스톱 솔루션을 전문적으로 제공합니다. 닝보 허신 중력 주조는 특히 다음과 같은 분야를 포함하되 이에 국한되지 않는 광범위한 서비스를 제공합니다:

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  1. 자동차자동차 응용 분야의 알루미늄 중력 다이캐스팅은 고압 다이캐스팅에 비해 중력 다이캐스팅 제품이 상대적으로 두껍고 강도가 높으며 구조 부품에 적용되고 소량 배치 자동차 부품 제품 개발로 인해 자동차 에어컨 압축기 스크롤 디스크, 자동차 섀시지지 프레임과 같은 자동차 응용 분야에서 더 일반적입니다.
  2. 지하철알루미늄 합금 중력 주조 부품은 철도 운송 분야에서도 중요한 역할을 합니다. 철도 차량용 구조 부품 및 커넥터와 같은 다양한 철도 운송 장비의 부품 제조에 사용됩니다.
  3. 조선알루미늄 합금 중력 주조 부품은 조선 분야에서도 널리 사용됩니다. 구조 부품, 갑판, 격벽 및 기타 선박의 중요한 부품을 제조하는 데 사용됩니다.
  4. 기계적인 사람로봇 공학의 지속적인 발전과 함께 알루미늄 합금 중력 주조 부품은 로봇 제조에 널리 사용되었습니다. 로봇의 구조 부품, 조인트 및 기타 주요 부품의 제조에 사용됩니다.
  5. 기타 산업 분야위의 분야 외에도 알루미늄 합금 중력 주물은 가스 파이프 라인, 중장비, 분배 상자 등과 같은 많은 산업 분야에서도 널리 사용됩니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

중력 주조에는 구멍이 없나요??

예, 중력 주조용 고압 다이캐스팅에 비해 중력 성형 제품의 역할은 유속이 상대적으로 느리고 공기 구멍을 생성하기 쉽지 않지만 잘못된 금형 설계 및 제품 공급 방법은 제품이 공기 수축 표면 (제품 표면 함몰)을 유지하고 보완 수축이 불충분합니다 (공기 구멍, 핀홀, 제품 함몰 표면의 제품 내부 처리).

중력 주조는 대량 생산이 가능한가요?

예, 금속 형 중력 주조, 볼 밀링 주철 사용, 금형으로 만든 내열강, 수천 개의 금형에서 수만 개의 금형에 이르는 더 많은 재료 금형 수명, 금형의 속도는 고압 다이캐스팅만큼 좋지는 않지만 생산 효율은 너무 낮지 않으며 금형 캐비티 1 개 (동일한 제품에서 한 번에 하나 이상)의 경우 금형 수를 증가시키는 특수 구조를 통해 단일 금형의 고압 다이 캐스팅 출력과 비슷할 수 있습니다.

중력 주조는 영구 금형 주조로 간주할 수 있습니까?

예, 영구 금형 주조는 금형을 재사용할 수 있는 주조를 말합니다. 금형을 손상시키지 않고(금형의 기대 수명에 도달하지 않고) 재사용할 수 있는 금속 중력 주조도 영구 금형 주조로 간주됩니다.

중력 다이캐스팅 제품이 고압 다이캐스팅 제품보다 낫습니까?

반드시 중력 주조 제품을 더 두껍게 생산하고 고압 주조 제품을 더 가볍게 생산할 필요는 없습니다. 제품의 특정 두께 (일반 두께 5mm 이상), 공정에 적합한 각각의 알루미늄을 사용하면 T6 열처리 후 중력 다이캐스팅 강도가 고압 다이캐스팅보다 훨씬 높지만 (일반적으로 사용되는 다이캐스팅은 일반적으로 열처리 할 수 없음) 제품의 특정 두께가 없으면 (예 : 50cmx50cmx50cm 제품은 두께가 3mm 만) 중력 주조는 주조 성형을 할 수 없습니다. (중력 압력이 작고 주조하기 쉽습니다. (중력 역할 압력은 주조시 작은 제품이 가득 차지 않고 쉽게 재생할 수 있지만 외관상 아무리 두꺼운 제품 고압 다이캐스팅 제품 표면 거칠기는 중력 주조보다 훨씬 낮습니다. 즉, 표면이 더 매끄 럽습니다.

허신은 고압 다이캐스팅, 저압 다이캐스팅, 중력 다이캐스팅 및 기타 공정을 보유하고 있으며 20 년 이상의 제조 경험, 완벽한 생산 시스템을 통해 더 많은 허신 엔지니어와 연락하여 고객의 요구에 맞는 공정을 제공하여 프로젝트가 완벽하게 실행되도록 할 수 있습니다.

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