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새로운 에너지 차량 수냉식 라디에이터 쉘 [특정 재료]을 채택하여 견고하고 내구성이 뛰어나 외부 충격 및 불순물 침입에 효과적으로 저항하고 라디에이터 핵심 부품의 안전을 보장하고 수명을 연장하며 열 구조 및 레이아웃을 신중하게 설계하고 재료의 고품질 열 전도성과 결합하여 빠른 방열을 달성하고 새로운 에너지 차량의 전력 시스템의 안정적인 작동 온도를 유지하고 새로운 에너지 차량 모델 및 방열 요구 사항에 따라 사용자 정의하여 차량과 원활하게 연결합니다. 열 관리 시스템, 설치가 용이하고 냉각 효과를 보장하고 전체 차량의 성능을 향상시키기 위해; 새로운 에너지 차량의 안정적인 작동을 위해 업계 표준의 높은 기준에 따라 여러 엄격한 품질 검사 프로세스를 거친 후 확실한 보증을 제공합니다.
| 제품 이름: | 새로운 에너지 배터리 박스 쉘 |
| 설치 위치. | 신에너지 자동차 배터리 패키징 |
애플리케이션 시나리오:
1. 승용차 고출력 급속 충전 시나리오
제품명: 일체형 알루미늄 합금 다이캐스팅 수냉식 배터리 트레이
설치 위치: 순수 전기차/플러그인 하이브리드 승용차 섀시용 CTP 배터리 시스템
800V 고전압 급속 충전 및 초장거리 주행에 따른 방열 및 공간 활용에 대한 극한의 요구 사항을 충족하기 위해, 열처리가 필요 없는 고강도·고인성 알루미늄-실리콘 합금을 사용하여 일체형 다이캐스팅 성형을 적용함으로써, 베이스 플레이트, 측면 빔, 수냉 유로 및 모듈 고정 지점을 고도로 통합하여, 기존 프레스 및 용접 방식에 비해 20% 이상의 무게를 감량했습니다. 내부 공간에 구불구불하게 배치된 수냉 유로는 각 전지열의 하단부와 밀착되어, 급속 충전 시 발생하는 순간적인 고온을 신속하게 배출함으로써 전체 온도 차이를 5℃ 이내로 제어합니다. 배터리 팩 전체는 IP68 등급의 밀봉 및 하단 충격 보호 기능을 통해 물에 잠기거나 자갈에 부딪히는 상황에서도 셀의 안전을 보장하며, 차세대 고집적 배터리 팩을 위한 이상적인 플랫폼입니다.
2. 상용차 및 에너지 저장 분야의 고안전성 시나리오
제품명: 고하중 내화성 알루미늄 합금 다이캐스팅 에너지 저장 배터리 케이스
설치 위치: 전기 대형 트럭 배터리 프레임, 에너지 저장 컨테이너 모듈 외장
상용차 및 에너지 저장 시스템을 위한 엄격한 안전 기준에 부합하도록, 외피는 두꺼운 보강 리브와 다중 챔버 난연 구조로 설계되어 기계적 압축, 진동 충격 및 내부 열 폭주 압력을 견딜 수 있습니다. 알루미늄 합금 외피는 천연 방열체 역할을 하여 열을 신속하고 균일하게 분산시키고 국부적인 열 확산을 방지합니다. 표면에는 절연 분말 코팅과 방화 멤브레인을 결합하여 절연 저항, 내압 및 난연 등급을 모두 충족합니다. 높은 밀폐 구조와 부식 방지 처리가 결합되어 실외에서 수년간 작동해도 녹이 슬거나 물이 스며들지 않아, 고부가가치 전지에 수명 주기 전반에 걸쳐 견고한 보호를 제공합니다.
3. 배터리 교체 및 모듈식 신속 교체 시나리오
제품명: 신속 배터리 교체 방식의 알루미늄 합금 다이캐스팅 배터리 프레임 하우징
설치 위치: 배터리 교체형 차량용 고속 교체 배터리 팩 지지 케이스
배터리 교체 방식의 반복적인 탈부착 및 자동화 접합 요구 사항을 충족하기 위해, 외장은 고정밀 모듈식 알루미늄 다이캐스팅 부품을 조립하여 제작되었으며, 위치 결정 핀 구멍과 잠금 인터페이스는 정밀 기계 가공을 거쳐 반복 위치 결정 정밀도가 ±0.3mm에 달합니다. 잠금 부위의 구조를 강화하여 수천 회의 신속 교체 작업에도 변형이나 피로 현상이 발생하지 않도록 보장합니다. 내부에 고속 삽입·탈착식 냉각 인터페이스와 전기 연결 고정대가 내장되어 있으며, 본체에 통합된 통풍로 또는 유로는 다양한 냉각 전략에 대응할 수 있어, 극한의 경량화와 정밀한 전환을 통해 배터리 교환 네트워크의 효율적인 흐름과 연중무휴 운영을 지원합니다.
제품 사양
| 매개변수 범주 | 대표적인 지표 |
|---|---|
| 재료(STH가 만들어지는 재료) | AlSi10MnMg 열처리 불필요 합금 / A356 / AlSi9Cu3 (요청 시) |
| 형성 과정 | 3500T-5000T 대형 냉실 진공 다이캐스팅 + CNC 정밀 가공 |
| 인장 강도 | ≥250 MPa (본체) |
| 항복 강도 | ≥120 MPa |
| 신장 | ≥5%(열처리 불필요 상태) |
| 보호 등급 | IP67 / IP68 / IP6K9K(설계에 따라) |
| 밀폐 | 전체 탱크 누출률 ≤5 cc/min @ 50kPa (건식 검사) |
| 평탄도 | 밀봉면의 평탄도 ≤0.5mm / 1000mm |
| 액체 냉각 유로 | 일체형 수냉식, 작동 압력 ≥300kPa, 파열 압력 ≥1.2MPa |
| 절연 저항 | ≥500 MΩ @ 1000V DC |
| 내압 시험 | 2700V DC, 60초, 누설 전류 < 1mA |
| 가중치 | 일반적으로 60~120kg(크기에 따라 다름), 강철 제품보다 30%-50% 가벼움 |
| 치수 정확도 | 주요 장착 구멍 위치 ±0.15mm, 위치 결정 핀 구멍 H7 |
| 표면 처리 | 크롬 프리 패시베이션 + 절연 에폭시 분체 도장(150-300μm), 절연 내전압이 차량 전체 요구 사항을 충족함 |
| 난연 등급 | UL94 V-0 (코팅 및 밀봉 부품) |
| 애플리케이션 시나리오 | 승용차 CTP/CTC 섀시, 전기 상용차, 에너지 저장 시스템 |
제품 이점
- 고도로 통합된, 극도로 간결한 구조
일체형 다이캐스팅을 통해 100여 개의 부품을 1~2개의 대형 부품으로 축소함으로써, 용접 변형과 누수 지점을 제거하고, 케이스 전체의 강성과 밀봉 일관성을 향상시키는 동시에 생산 라인의 사이클 시간과 투자 비용을 대폭 단축합니다. - 본질적인 안전, 다층적인 보호
알루미늄 합금 프레임은 극한의 충돌 및 압축 하중을 견디며, 하부 보호 구조와 에너지 흡수 리브가 하부 침투를 방지하고, 다층 밀봉 및 절연 설계와 결합되어 GB 38031 및 ECE R100 등 관련 규정의 요구 사항을 완벽하게 충족합니다. - 고효율 열 관리로 배터리 셀 보호
케이스에는 액체 냉각 통로가 통합되어 있어, 알루미늄의 우수한 열전도성을 활용하여 셀의 온도를 신속하고 균일하게 유지하며, 핫스팟을 제거하고 온도 차이를 억제함으로써 셀의 수명을 연장하고, 급속 충전 전략이 안전하게 실행되도록 보장합니다. - 가벼우면서도 높은 강성을 갖추어 주행 거리를 향상시킵니다
기존의 강철-알루미늄 혼합 설계에 비해 30% 이상 경량화되어 차량의 주행 거리 향상에 직접적으로 기여하며, 동시에 차체의 모달 강성이 높아 구조적 공진을 억제하고 차량의 NVH 성능을 최적화합니다. - 내식성 및 내노화성이 뛰어나며, 제품 수명 기간 내내 걱정 없이 사용할 수 있습니다.
알루미늄 기판의 타고난 내식성과 보호 코팅이 결합되어 도로의 염분, 습기 및 이슬, 산성비 환경에도 문제없이 대응하며, 12년 내식성 설계를 통해 배터리 팩 외장의 부식 및 관통 위험을 방지합니다.
제조 및 서비스
닝보 허신 성형 유한공사는 신에너지 경량화 분야에 심도 있게 진출하여, 20년간 축적된 알루미늄 합금 정밀 주조 기술을 기반으로 3500T에서 5000T 규모의 초대형 스마트 다이캐스팅 라인을 도입함으로써, 금형 유동 분석 및 금형 설계, 고압 진공 다이캐스팅, 열처리, 5축 CNC 정밀 가공부터 기밀성 테스트, 세척 및 절연 도장까지 아우르는 전 공정의 원스톱 생산 체계를 구축했습니다. 공장은 IATF 16949 인증을 획득했으며, 배터리 케이스 구조 토폴로지 최적화, 열처리 불필요 소재 검증 및 수냉식 유로 통합 설계 역량을 갖추고 있어 CTP, CTC 등 다양한 기술 경로에 맞춰 맞춤형 개발을 제공할 수 있습니다. 당사는 유연한 생산 라인을 통해 시제품부터 연간 수십만 세트에 이르는 대규모 납품까지 충족하며, 청정도, 절연 내압 및 기밀 누출점에 대한 전량 검사를 엄격히 실시하여 전 세계 OEM 및 배터리 제조사에 안전하고 신뢰할 수 있는 경량 배터리 하우징 솔루션을 제공합니다.
