0سنوات
خبرة في صب الألومنيوم
0اليوم
أخذ العينات السريعة
0اليوم
عينات مجانية على مدار العام
0ساعات
الاستجابة لحالات الطوارئ
حول
نحن فخورون بتوريد مجموعة واسعة من مصبوبات الألومنيوم عالية الجودة لأكثر من 20 عامًا للعملاء في جميع أنحاء العالم في عدد من الصناعات.
نبذة عن شركة Ningbo Hexin Moulding Co.
تأسست في نوفمبر 2010، وتقع في نينغبو بيلون، التي تُعرف بمسقط رأس القوالب في الصين، وهي شركة متخصصة في البحث والتطوير في مجال البحث والتطوير لقوالب صب سبائك الألومنيوم والتطبيق والإنتاج والمبيعات. （في الوقت الحاضر، تلتزم الشركة بتوسيع وتطوير مجال الطاقة الجديدة لصب الضغط المنخفض.
تتمثل مجالات العمل الرئيسية للشركة فيما يلي:
1 、 تصنيع قوالب الجهد المنخفض؛ 2 、 إنتاج منتجات الجهد المنخفض;
3 - تصنيع قوالب الجاذبية؛ 4 - إنتاج منتجات الجاذبية;
5، تصنيع قوالب الضغط العالي؛ 6، إنتاج منتجات الضغط العالي;
7، تحليل هيكل القالب؛ 8، تحليل تشكيل المنتج
التطوير المتنوع، مع التركيز على تصنيع منتجات سبائك الألومنيوم، وقد التزمت الشركة بإنتاج سبائك الألومنيوم والصناعات ذات الصلة بها.
عرض منتج سداسي
في مشاريع تطوير وإنتاج مصبوبات الألومنيوم (الصب بالضغط، والصب بالجاذبية، والصب بالضغط المنخفض)، تُعرف شركة Hershey كشريك آمن وموثوق به من قبل عملائنا في جميع أنحاء العالم. نحن نفخر برضا عملائنا.
الدليل الشامل لسبائك الألومنيوم A356: الخواص والتطبيقات والأسئلة الشائعة
أكثر المواد المستخدمة على نطاق واسع في سبائك الألومنيوم المصبوب للسيارات الحديثة هي سبيكة A356 من درجة ASTM من الجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM)، والتي تعادل سبيكة ZL101A الصينية، وAC4CH اليابانية، وAlSi7Mg الألمانية، وA-S7G03 الفرنسية، وA-S7G03 الروسية، وAл9-1 الروسية. بالإضافة إلى سبيكة A356، تستخدم ألمانيا أيضاً سبائك AlSi9Mg وAlSi10Mg وAlSi11Mg. وتستخدم فرنسا أيضًا A-S11G، A-S12.5 . لا تتم معالجة هذه السبائك عالية Si بالحرارة، ولديها سيولة سائلة جيدة، وقدرة انكماش قوية، وأداء صب جيد، وعيوب الصب. لكن الخواص الميكانيكية وأداء عملية الماكينة ليست جيدة مثل سبيكة A356. التركيب الكيميائي رمز العنصر رمز العنصر نطاق التركيب (النسبة المئوية للكتلة، %) الملاحظات (الكمية القصوى المسموح بها أو المتطلبات الأخرى) Si6.5 - 7.5 عنصر السبائك الأولي، يحسن السيولة Mg0.25 - 0.45 يعزز القوة والاستجابة للمعالجة الحرارية Fe ≤ 0.20 عنصر الشوائب، مطلوب...
04-23
2025
ما هو الفرق بين بثق الألومنيوم مقابل صب الألومنيوم بالقالب؟
في مجال التصنيع الصناعي، أصبح الألومنيوم المادة المفضلة في صناعات السيارات والإلكترونيات والبناء نظراً لخصائصه الخفيفة الوزن والمقاومة للتآكل والقوة العالية. ومع ذلك، فإن الفرق الجوهري بين عمليتي بثق الألومنيوم (بثق الألومنيوم) وصب الألومنيوم بالقالب (صب الألومنيوم بالقالب) يؤثر بشكل مباشر على تكلفة الإنتاج والدقة الهيكلية وكفاءة الإنتاج الضخم. كحرث عميق في مجال الصب بالقالب الألومنيوم الصب بالقالب 20 عامًا من الخبراء التقنيين ، نينغبو هو شين يموت الصب مصنع من خلال هذا التحليل الورقي للمنطق الهندسي للعمليتين ، ومشاركة كيفية من خلال تقنية الصب بالقالب الدقيق للعملاء لتقليل التكاليف وزيادة الكفاءة. مقارنة جوهر مبدأ التشكيل (الفرق الأساسي في طريقة تدفق المواد) عملية بثق الألومنيوم من خلال عملية بثق الألومنيوم من خلال ما يصل إلى 15000 طن من الضغط الهيدروليكي، مما يجبر السبيكة المسخنة إلى 400-500 ℃ من خلال ثقب القالب الخاص، عملية تشوه البلاستيك المستمرة هذه تشبه "ضغط معجون الأسنان" ...
04-14
2025
دليل شامل لسبائك الألومنيوم المصبوب ADC12: الخواص التركيبية والخصائص الميكانيكية والتطبيقات الصناعية
ADC12 (معيار JIS الياباني للألومنيوم 12) عبارة عن سبيكة ألومنيوم مصبوب من الألومنيوم المصبوب عالي الأداء من الألومنيوم المصبوب من الألومنيوم النحاسي-النحاس-سي-سي-نحاس وفقًا لمعيار JIS H 5302-2000. تشتهر هذه السبيكة بسيولة الصب الممتازة وقابلية الصب الجيدة والثبات العالي في الأبعاد، وهي مناسبة بشكل خاص لإنتاج المكونات المعقدة رقيقة الجدران. ويضمن تركيبها النموذجي (Si 9.6-12.0%، النحاس 1.5-3.5%) أن تجمع المادة بين القوة الجيدة ومقاومة الحرارة والتآكل مع الحفاظ على انخفاض تكاليف الإنتاج. في صناعة السيارات، يُستخدم ADC12 على نطاق واسع في تصنيع المكونات الرئيسية، بما في ذلك أغطية رؤوس الأسطوانات، وأنواع مختلفة من أغطية المستشعرات، وحوامل المحرك، ومكونات ناقل الحركة، وأغطية المحركات، والأجزاء الهيكلية الأخرى. إنه أحد أكثر المواد المستخدمة في صناعة الصب بالقالب شيوعًا. تركيبة المادة معيار JIS CuSiSiMgZnZnFeFeMnNiNiSnAl ADC121.5-3.59...
04-07
2025
تحليل أسباب التشقق بالخردق والحلول الموصى بها لمنتجات سبائك الألومنيوم المصبوبة بالقالب ADC12
يحلل هذا المقال بشكل منهجي العلاقة بين خواص مادة سبيكة الألومنيوم المصبوبة بالقالب ADC12 وعملية السفع بالخردق، ويطرح حلاً متعدد الأبعاد لمشكلة تقشير السفع بالخردق التي تحدث بشكل متكرر في الصناعة. ويوضح المقال أولاً التأثير المباشر للتركيب الكيميائي ل ADC12 على خواص المواد، ويكشف عن العلاقة الجوهرية بين التقلبات في محتوى السيليكون والنحاس والمغنيسيوم والعناصر الأخرى وسيولة السبيكة وقوتها ومقاومتها للتآكل. استنادًا إلى مبدأ عملية الثقب بالخردق، يحلل المقال التأثير الكمي للمتغيرات الأساسية مثل معلمات الطلقة وسرعة الطرد على تأثير المعالجة السطحية، ويشير إلى وجود أوجه قصور شائعة في الصناعة الحالية التي تركز فقط على الالتصاق وتهمل توحيد جودة السطح. من خلال تحليل تدفق القالب، وتحسين معلمات العملية والتحقق التجريبي، قمنا ببناء نظام مبتكر لتحسين السلسلة بأكملها بدءًا من التحكم في مصدر المواد إلى تصميم القالب وصيانة المعدات، وبالاقتران مع حالة غلاف المحرك الكهربائي، أظهرنا تحسين قناة العادم والتخزين
03-26
2025
تخميل الأسطح الخالية من الكروم لسبائك الألومنيوم
تطبيقات الألومنيوم الألومنيوم هو المادة المعدنية الأكثر إنتاجاً واستخداماً بين المعادن غير الحديدية. ويأتي في المرتبة الثانية بعد الفولاذ من حيث إنتاج المواد المعدنية الهيكلية. المحركات المصنوعة بالكامل من الألمنيوم تتمثل ميزة كتل الألمنيوم المصبوب في إنتاج قوالب الصب في خفة وزنها، مما يتيح توفير الوقود من خلال تقليل الوزن. في محرك من نفس الإزاحة، يؤدي استخدام كتلة المحرك المصنوعة من الألمنيوم إلى تقليل الوزن بحوالي 20 كجم. لكل 10 في المائة تخفيض في وزن السيارة بنسبة 10 في المائة، يمكن تخفيض استهلاك الوقود بنسبة 6 إلى 8 في المائة. مساوئ المعالجة السطحية للكرومات يحتوي سائل خزان النفايات الخاص بطريقة معالجة الكرومات على كمية كبيرة من أيونات الكروم سداسي التكافؤ، ووفقًا لمعيار الانبعاثات الشامل لمياه الصرف الصحي GB 8978--1996، فإن تركيز الكروم سداسي التكافؤ في سائل خزان النفايات لا يزيد عن 0.5 ملجم/لتر. ومع ذلك، فإن أيونات الكروم سداسي التكافؤ لها تأثير مسبب للسرطان على جسم الإنسان. يمكن أن يؤدي التعرض طويل الأجل لمركبات الكروم سداسي التكافؤ إلى...
أسباب اختيار نينغبو هيرسين كمورِّد لنينغبو
وباعتبارها شركة رائدة في مجال التكنولوجيا في صب سبائك الألومنيوم لأكثر من 20 عامًا، أصبحت شركة نينغبو هيرسين شريكًا مفضلاً في مجالات صناعة السيارات والطاقة الجديدة والمعدات المتطورة بفضل تخطيط سلسلة الصناعة بأكملها والابتكار المستمر. وفيما يلي تحليل للقدرة التنافسية الأساسية للمؤسسة من الأبعاد الثلاثة المتمثلة في القدرة الفكرية ومراقبة الجودة والتكنولوجيا العابرة للحدود:
✅ سمارت إكسبريس
إنتاج رقمي كامل العملية، ومجموعات صب القوالب الذكية لدعم التخصيص السريع، وسرعة دورة التسليم بما يتجاوز معيار الصناعة، ومعدل الإنتاجية مرتفع بشكل مطرد.
✅ الجودة العسكرية
نظام الاعتماد القياسي الدولي، والرقابة الصارمة على عيوب الصب الداخلية، واختبار الدقة المزدوجة لضمان استقرار ظروف العمل القاسية.
✅ الابتكار عبر الحدود
دعم قاعدة بيانات المواد متعددة المجالات، واختراقات تقنية تبديد الحرارة/قوس الطاقة الضوئية للجيل الخامس، وتكييفها مع الطاقة الجديدة والمعدات المتطورة وغيرها من الاحتياجات المتطورة.
