터보차저 시스템의 핵심 고정 부품인 스크롤 정적 디스크는 스크롤 동적 디스크와 함께 작동하여 고정밀 인벌루트 와류 표면을 기반으로 폐쇄 압축 챔버를 형성하고, 정적 기하학적 제약을 통해 배기 가스 흐름의 질서 있는 팽창을 유도하여 운동 에너지 전달의 효율성을 최대화합니다. 허신이 채택한저압 주조와 함께중력 주조구배 냉각 및 방향성 응고 기술과 결합된 복합 공정은 정적 디스크 톱니 모양의 표면 기하학적 정확도와 매트릭스 밀도를 보장하고 고온 교대 응력 하에서 우수한 치수 안정성과 크리프 저항을 유지하여 동적 디스크의 고속 작동을 위한 안정적인 밀봉 경계를 제공합니다.
| 매개변수 용어 | 기술 지표 |
|---|---|
| 충전 압력 | 0.15-0.5MPa(지능형 차압 보상 시스템, 복잡한 곡면을 채우는 데 적합) |
| 금형 온도 구배 | 180~320°C 다중 구역 온도 제어(동적 열 흐름 균형, 정확도 ±3°C) |
| 응고 시간 | 100-180년대(토폴로지 최적화 구조의 지능적 조절 기반) |
| 다공성 제어 | ≤0.4%(X-레이 결함 감지 레벨 B 표준, 중요 영역 결함 없음) |
| 표면 거칠기 | Ra ≤ 5.0μm(그물 모양에 가깝고, 결합 표면이 연마되지 않음) |
| 치수 공차 | CT6 등급(ISO 8062 표준, 톱니 상단 간극 제어 ±0.02mm) |
품질 보증 시스템
- 인증 및 보증: MAHLE 터빈 부품 내구성 사양 준수
- 프로세스 제어::
- 캐스팅 파라미터의 동적 최적화(충전 속도 0.5~1.0m/s, 정적 디스크 표면 복잡도와 일치)
- 입자 방향의 온라인 모니터링(스크롤 톱니의 뿌리에 대한 등가 힘이 ≤120MPa인지 확인하기 위해)
- 테스트 표준::
- 100% 산업용 CT 스캔(내부 미세 균열을 감지하는 5μm 해상도)
- 헬륨 질량 분석 2채널 누출 감지(누출률 ≤ 0.15mL/min, 무빙 디스크 밀봉 요건보다 더 엄격함)
애플리케이션 시나리오
- 반응성이 뛰어난 터보차저 시스템
트윈 스크롤 튜브 슈퍼차저 설계와 결합하여 정적 디스크 가이드 표면을 최적화하여 공기 흐름 분리 손실을 줄이고 저속 토크 15%-20%를 개선하여 승용차(예: 폭스바겐 EA888 Gen3 플랫폼)의 과도 응답 요구를 충족합니다. - 수소 연료 전지 공압 시스템
니켈 기반 합금 침투 처리를 채택하여 습식 수소 내식성이 3배 향상되었으며, 200kPa급 연료전지 공기 압축기에 적합하여 8%-12%(발라드 시스템 내구성 테스트 통과)의 주행거리 향상에 도움이 됩니다. - 건설 기계용 부스터 모듈
내부 냉각 러너가 통합된 강화 버전의 정적 디스크는 작동 온도 허용 오차가 650°C이며, 굴삭기/로더와 같은 고부하 간헐적 작업 조건을 지원하고 8,000시간 이상의 MTBF(평균 무고장 시간)를 자랑합니다.
기술 하이라이트
- 바이오닉 스크롤 치아 디자인CFD 시뮬레이션을 기반으로 비대칭 치아 모양을 최적화하여 공기 흐름 맥동 소음을 6~8dB 줄입니다.
- 그라데이션 기능성 소재표면 높은 실리콘 알루미늄 매트릭스 복합재(SiC 함량 12%), 코어는 A356-T6 인성 유지, 열충격 저항 40% 향상
- 디지털 트윈 보정주조 공정과 앤시스 시뮬레이션 모델 간의 실시간 상호작용, 합격률 ≥ 99.3%의 주요 치수
