터보차저 시스템의 핵심 동력 변환 부품인 스크롤 디스크의 작동 원리는 정밀하게 설계된 인벌 류트 스크롤 표면을 기반으로 하며, 배기 가스 흐름의 운동 에너지를 통해 디스크가 고속으로 회전하도록 구동하고 열 에너지를 기계 에너지로 효율적으로 변환합니다. 허신은 자체 개발한 혁신적인 저압 주조 (수학.) 속 중력 주조 방향성 응고 제어 기술과 결합 된이 공정은 스크롤 톱니 프로파일의 기하학적 정확성과 재료의 미세 밀도를 보장하고 고온 및 고압 환경에서 안정적인 기밀성과 동적 균형을 유지하여 터빈 작동의 효율성과 시스템의 신뢰성을 크게 향상시킵니다. 닝보 허신 스크롤 디스크는 A356-T6 고강도를 기반으로 저압 중력 주조 공정을 채택합니다. 알루미늄 터보차저 시스템의 극한 조건을 충족하도록 설계된 맞춤형 개발.
| 프로세스 특성 | 기술적 매개변수/장점 설명 |
|---|---|
| 충전 압력 | 0.2-0.6 MPa(폐쇄 루프 압력 제어 시스템) |
| 금형 온도 구배 | 200-350°C 구역별 온도 제어(±5°C 정확도) |
| 응고 시간 | 90-150초(부품 벽 두께에 따라 적응형 조정) |
| 다공성 제어 | ≤0.5%(X-레이 결함 감지 클래스 A 표준) |
| 표면 거칠기 | Ra≤6.3μm(주조 표면, 2차 미세 연마 없음) |
| 치수 공차 | 클래스 CT7(ISO 8062 표준) |
품질 보증 시스템::
인증 및 보증: GM GMW3059 알루미늄 합금 주조 사양
프로세스 제어주조 공정 중 금형 충진 속도(0.8-1.2m/s) 및 금형 온도 프로파일 실시간 모니터링
테스트 표준100% 3D 청색광 스캐닝(정확도 ±0.03mm) + 헬륨 질량 분석기 누출 감지(누출률 ≤0.25mL/min)
애플리케이션 시나리오
1. 터보차저 시스템 최적화
가솔린/디젤 터보차저를 위해 특별히 설계된 동적 부품으로, 정밀 스크롤 표면을 통해 배기가스 구동 효율을 12-15%까지 개선하여 국가 VI 배출 표준의 요구 사항을 충족하는 데 도움을 줍니다. 보그워너, 하니웰 및 기타 주요 수퍼차저 플랫폼에 적합합니다.
2. 신에너지 차량의 열 관리
PHEV/HEV 전기 슈퍼차저 시스템에 적용된 경량 설계(기존 스틸 부품 대비 58% 경량화)로 에너지 밀도를 크게 향상시키고, 내열 코팅으로 모터 시스템의 열 성능 저하 문제를 효과적으로 해결합니다.
3. 상용차 내구성 업그레이드
대형 트럭의 장거리 작업 조건을 위해 개발된 향상된 버전은 방향성 입자 제어 기술을 통해 지속적인 고배압 환경에서도 부품의 보증 주기를 100,000km 이상 유지할 수 있는 커민스 ISX 시리즈 벤치에서 검증을 마쳤습니다.
