Was ist der Unterschied zwischen Aluminiumstrangpressen und Aluminiumdruckguss?

Im Bereich der industriellen Fertigung ist Aluminium aufgrund seiner leichten, korrosionsbeständigen und hochfesten Eigenschaften zum Material der Wahl in der Automobil-, Elektronik- und Bauindustrie geworden. Allerdings.Aluminiumextrusion(Aluminium-Strangpressen)zusammen mitAluminium-Druckguss (Aluminium-Druckguss)Der Hauptunterschied zwischen den beiden Verfahren wirkt sich direkt auf die Produktionskosten, die strukturelle Genauigkeit und die Effizienz der Massenproduktion aus. Als tief verwurzelter Bereich des Aluminiumdruckgusses20 Jahrevon technischen Experten.Ningbo Hexin DruckgießereiDurch diesen Artikel, um die technische Logik der beiden Prozesse zu analysieren, und teilen, wie die Kosten zu senken und die Effizienz für die Kunden durch Präzisionsdruckguss-Technologie zu erhöhen.

Vergleich der Art des Formgebungsverfahrens

(Grundlegende Unterschiede in der Art des Materialflusses)

Beim Aluminiumstrangpressen werden die auf 400-500°C erhitzten Masseln mit einem hydraulischen Druck von bis zu 15.000 Tonnen durch spezielle Matrizenlöcher gepresst, ein kontinuierlicher plastischer Verformungsprozess, ähnlich dem Prinzip des "Zahnpastaquetschens". Dieser kontinuierliche plastische Verformungsprozess ähnelt dem Prinzip des "Zahnpastaquetschens": Das Metall wird im festen Zustand umgeformt, wobei die Kontinuität der ursprünglichen Kornstruktur des Aluminiums erhalten bleibt. Im Gegensatz dazu wird beim Aluminiumdruckguss flüssige Aluminiumbrühe mit einer Temperatur von 680-720 °C verwendet, die unter hohem Druck (800-1200 bar) mit einer Geschwindigkeit von 30-100 m/s in eine Stahlform gespritzt wird und durch schnelles Abkühlen (bis zu 1.000 °C/s) erstarrt.

Dieser Unterschied im physikalischen Zustand führt zu einem grundlegenden Unterschied in der Produktleistung: Stranggepresste Teile haben anisotrope mechanische Eigenschaften, entlang der Richtung der Strangpressfestigkeitssteigerung 20-30%; Druckguss ist auf eine schnelle Erstarrung zurückzuführen, um eine feine kristalline Organisation zu bilden, aber es gibt einen Porositätsfehler von 3-5%. Von der Mikrostruktur her sind die stranggepressten Aluminiumkörner langgestreckt und bilden ein faseriges Gewebe, während die Druckgussteile eine Netzstruktur aus interdendritischen eutektischen Phasen aufweisen.

Prozessduell in Gerätesystemen

(Vergleich des gesamten Prozesses vom Schmelzofen bis zum Endprodukt)

Die Kernausrüstung der Extrusionsanlage besteht aus einem Heizofen für lange Stangen, Extrusionszylindern, einem System zur Steuerung der Düsentemperatur und Abzügen; die Investitionen für die Ausrüstung belaufen sich auf etwa 2 bis 5 Millionen US-Dollar. Die typischen Strangpressgeschwindigkeiten liegen bei 5-50 m/min, die Lebensdauer der Matrizen beträgt bis zu 50-100 Tonnen. Das Druckgießsystem hingegen besteht aus einem Schmelzofen, einer Ausstoßeinheit und einem Schließmechanismus. Die Schließkraft der Kaltkammer-Druckgießmaschine liegt zwischen 800 und 5.000 Tonnen, die Ausrüstungskosten belaufen sich auf 3 bis 8 Millionen US-Dollar und die Lebensdauer der Gussform beträgt etwa 100.000 bis 200.000 Zyklen.

In Bezug auf den Energieverbrauch, Strangpressen Tonne Aluminium Stromverbrauch von etwa 500-800kWh, ist der Hauptenergieverbrauch in der Kunststoff-Verformung Prozess konzentriert; Druckguss Tonne Aluminium Stromverbrauch bis zu 800-1200kWh, von denen 60% Energieverbrauch für Metallschmelzen und die Temperaturregelung. Umweltverträglichkeit, Extrusion Prozess der Abfallverwertung von bis zu 95% oder mehr, während Druckguss aufgrund der Suppe Lager und Schrott-Rate (ca. 5-15%) produzieren mehr Notwendigkeit zur Rückkehr in den Ofen Abfall.

Anwendungsanalyse der Produkteigenschaften

(Logik der Wahl vom Smartphone bis zum Raumschiff)

Das Strangpressverfahren eignet sich gut für die Herstellung von linearen Bauteilen mit konstantem Querschnitt, einer typischen Wandstärke von 1,5-25 mm und einer Oberflächenrauhigkeit von Ra0,8-3,2 µm. Im Bereich der architektonischen Vorhangfassade machten die stranggepressten Profile aus der Legierung 6063-T5 mehr als 80% aus; die Länge des gesamten stranggepressten Bodens der Eisenbahnwaggons kann bis zu 26 m betragen. Druckguss eignet sich für komplexe dreidimensionale Modellierung, die minimale Wandstärke von bis zu 0,6mm, Oberfläche Ra1,6-6,3μm, Automobil-Motorblock häufig verwendet A380 Druckguss, integriert mehr als 30 funktionale Strukturen in einem.

Was die mechanischen Eigenschaften betrifft, so ist stranggepresstes T6AluminiumZugfestigkeit bis zu 350MPa, geeignet für strukturelle tragende Teile; Druckguss ADC12 Legierung typische Stärke von 280MPa, mehr Fokus auf Form Komplexität. Aufstrebende Vakuum-Druckguss-Technologie kann Gießen Dehnung auf 10% oben, ändert sich die traditionelle Druckguss spröde Wahrnehmung.

Die Wahl des Verfahrens muss umfassend berücksichtigt werden: monatliche Leistung von 50.000 Stück der folgenden Empfehlungen für die Extrusion (die Kosten so niedrig wie $ 10.000), High-Volume-Produktion von Druckguss (obwohl die Kosten für die Form von $ 50.000-200.000, aber die Kosten pro Stück kann durch 60% reduziert werden). Für die Notwendigkeit, die Schale von elektronischen Produkten zu eloxieren, die vorrangige Wahl der geringeren Gehalt an Verunreinigungen der Extrusion 6063-Legierung; und Automobil-Getriebe Shell aufgrund der komplexen Gestaltung der Öl-Kanal, zwangsläufig wählen Druckguss-Prozess. Mit der Popularität der Hybridtechnologie lösen integrierte Druckguss-Karosserieteile eine Revolution im Automobilbau aus. So wird die hintere Bodenplatte des Tesla Model Y mit einer 6000-Tonnen-Druckgussmaschine gefertigt, die 70 Teile in einem Stück integriert.