Applicazione leggera di parti in pressofusione di alluminio per autoveicoli Percorso tecnologico ed esplorazione pratica

‌Autore: Ingegnere senior di Ningbo Hexin Moulding Co., Ltd (20 anni di esperienza nell'industria della colata)‌

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1. Valore strategico dei materiali in lega di alluminio

Con l'approfondimento delle politiche globali di riduzione delle emissioni di carbonio, l'industria automobilistica sta subendo una trasformazione strutturale da "basata sull'acciaio" a "sinergia multi-materiale". alluminio Il materiale, in virtù della suaProprietà a bassa densitàinsieme aVantaggio riciclabileLa pressofusione di leghe di alluminio è diventata l'innovazione principale per realizzare il peso leggero dell'intero veicolo. Nell'architettura dei modelli new energy, la pressofusione della lega di alluminio è penetrata nel telaio della carrozzeria, nei tre sistemi elettrici, nella struttura del telaio e in altre aree chiave, formando una soluzione leggera che copre l'intera carrozzeria.

L'attuale pratica industriale dimostra che l'uso della tecnologia di pressofusione modulare può ridurre significativamente il numero di parti e la complessità dell'assemblaggio. Alcuni casi tipici dimostrano che, grazie all'integrazione strutturale e all'innovazione di processo, un modello di carrozzeria in bianco ha ottenuto con successo una riduzione del peso dei materiali e un miglioramento sincrono dell'efficienza della linea di produzione. Questo percorso tecnologico non solo risponde alla domanda di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni, ma crea anche significativi vantaggi economici per le case automobilistiche.

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2Sistema tecnologico di pressofusione dell'alluminio

2.1 Confronto tra i processi tradizionali

Tipo di processo	Vantaggio tecnico	Scenari applicativi tipici
Pressofusione ad alta pressione	Stampaggio a parete sottile di alta precisione	Alloggiamenti del motore/componenti della scatola del cambio
colata a bassa pressione	Bassa porosità e alta densificazione	Sistema di sospensione/gruppo ruota
colata gravitazionale	Forma quasi a rete per i pezzi a parete spessa	Componenti del telaio/snodi sterzanti

approvare (un disegno di legge, un'ispezione, ecc.)Tecnologia assistita dal vuotoinsieme aSistema di controllo intelligente della temperatura dello stampoI moderni processi di pressofusione hanno superato le tradizionali limitazioni dello spessore delle pareti per ottenere progetti strutturali leggeri più complessi25.

2.2 Direzione dell'innovazione tecnologica

• ‌Modanatura integraleConsolidamento di più parti in un unico componente, riducendo i processi di giunzione e la ridondanza dei materiali.
• ‌Sviluppo di processi compositiIntegrare la tecnologia di fusione e forgiatura per migliorare le proprietà meccaniche dei componenti chiave.
• ‌Simulazione digitaleOttimizzazione della progettazione del sistema di colata attraverso la simulazione CAE per ridurre i costi di sviluppo del processo.

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3. Pratica applicativa del settore

3.1 Innovazioni strutturali nella carrozzeria

Tecnologia della scocca interamente in alluminio attraversoProgettazione ottimizzata della topologiainsieme aApplicazioni delle leghe ad alta tenacitàInoltre, il peso della carrozzeria è stato significativamente ridotto per garantire la sicurezza in caso di collisione. I modelli tipici hanno raggiunto più della metà della percentuale di parti in alluminio pressofuso nella carrozzeria, migliorando significativamente l'autonomia e le prestazioni di manovra.

3.2 Potenziamento del sistema triboelettrico

I componenti chiave, come gli alloggiamenti dei motori di azionamento, sono realizzati inProgramma di pressofusione a parete sottileIl nuovo prodotto è stato progettato per soddisfare le esigenze di tenuta e protezione, superando i tradizionali limiti di peso e contribuendo a migliorare l'efficienza energetica.

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4. Sfide per lo sviluppo della sinergia della catena industriale

collo di bottiglia tecnologico	Soluzioni innovative	Sinergie
Controllo della deformazione di componenti sovradimensionati	Sviluppo di un sistema di stampi per la compensazione multidimensionale	Maggiore stabilità della precisione dimensionale
Tasso di riciclaggio dei materiali	Costruzione di un'unità integrata di smistamento e fusione spettrale	Riduzione degli obiettivi di emissione di carbonio
stabilità del processo	Implementazione di sistemi di monitoraggio online e di apprendimento automatico	Consentire avvisi sui difetti in tempo reale

Le aziende leader del settore stanno adottandoIsola intelligente per la pressofusioneLa costruzione ha portato la precisione del controllo dei parametri di processo a un nuovo ordine di grandezza. Dopo l'introduzione di un sistema MES a processo completo in una base di produzione, la fluttuazione dei principali indicatori di qualità si è ridotta in modo significativo.

5. La direzione futura dell'evoluzione tecnologica

1. ‌Attrezzature per la pressofusione di dimensioni ultra-grandiPromuovere la popolarità della produzione modulare di vaschette anteriori e posteriori.
2. ‌gemello digitaleCreare una piattaforma di debug virtuale per abbreviare il ciclo di sviluppo dei nuovi prodotti.
3. ‌Sistemi di preparazione a basso contenuto di carbonioMigliorare la catena di approvvigionamento dell'alluminio riciclato per una produzione ecologica.

Le attuali scoperte tecnologiche si sono estese aCo-innovazione di materiali-processi-attrezzatureA livello di una nuova linea di produzione di pressofusione, attraverso il sistema di recupero dell'energia, si è riusciti a ridurre il consumo energetico unitario al livello più avanzato del settore.

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osservazioni conclusive

Il peso leggero della pressofusione di alluminio per il settore automobilistico è passato dalla sostituzione locale a soluzioni ingegneristiche sistematiche. In qualità di impresa di colata con la capacità di servire l'intera catena industriale, continueremo ad impegnarci nel settore automobilistico.Modifica del materiale, eintegrazione dei processiinsieme aproduzione intelligentefornendo supporto tecnico per la trasformazione verde dell'industria automobilistica globale.