Das Funktionsprinzip der Scroll-Scheibe als Kernstück des Aufladesystems basiert auf der präzisionsgefertigten Evolventenfläche, die die Scheibe durch die kinetische Energie des Abgasstroms zu einer hohen Drehzahl antreibt und die Wärmeenergie effizient in mechanische Energie umwandelt. Hersin stützt sich auf seine eigene innovative Niederdruckguss (math.) Gattung Schwerkraftguss Das Verfahren in Verbindung mit der Technologie der gerichteten Erstarrungskontrolle gewährleistet die geometrische Genauigkeit des Schneckenzahnprofils und die Mikrodichte des Materials und sorgt für eine stabile Luftdichtheit und ein dynamisches Gleichgewicht unter hohen Temperaturen und hohem Druck, was die Effizienz des Turbinenbetriebs und die Zuverlässigkeit des Systems erheblich verbessert. Die Ningbo Hersin Scroll-Scheibe wird im Niederdruck-Schwerkraftgussverfahren auf der Basis von hochfestem A356-T6 hergestellt. Aluminium Gezielte Entwicklung, um den extremen Bedingungen von Aufladesystemen gerecht zu werden.
| Prozessmerkmale | Beschreibung der technischen Parameter/Vorteile |
|---|---|
| Ladedruck | 0,2-0,6 MPa (Druckregelung mit geschlossenem Regelkreis) |
| Temperaturgefälle in der Form | 200-350°C zonierte Temperaturregelung (±5°C Genauigkeit) |
| Erstarrungszeit | 90-150s (Adaptive Einstellung je nach Wandstärke des Bauteils) |
| Kontrolle der Porosität | ≤0,5% (Röntgenprüfnorm Klasse A) |
| Oberflächenrauhigkeit | Ra≤6,3μm (gegossene Oberfläche, keine sekundäre Feinpolitur) |
| Toleranzen bei den Abmessungen | Klasse CT7 (ISO 8062-Norm) |
Qualitätssicherungssystem::
beglaubigen und billigenGM GMW3059 Aluminiumlegierung Guss Spezifikation
ProzesssteuerungEchtzeit-Überwachung der Formfüllgeschwindigkeit (0,8-1,2m/s) und des Formtemperaturprofils während des Gießvorgangs
Prüfnormen100% 3D-Blaulichtabtastung (Genauigkeit ±0,03mm) + Helium-Massenspektrometrie-Lecksuche (Leckrate ≤0,25mL/min)
Anwendungsszenario
1. die Optimierung des Aufladesystems
Dynamische Komponenten, die speziell für Benzin-/Dieselturbolader entwickelt wurden, mit präzisen Scroll-Oberflächen zur Verbesserung des Abgasantriebswirkungsgrads um 12-15%, was dazu beiträgt, die Anforderungen der Emissionsnorm National VI zu erfüllen. Geeignet für BorgWarner, Honeywell und andere gängige Turbolader-Plattformen.
2. das Thermomanagement von Fahrzeugen mit neuer Energie
Angewandt auf das elektrische PHEV/HEV-Kompressorsystem, verbessert die Leichtbauweise (58% Gewichtsreduzierung im Vergleich zu herkömmlichen Stahlteilen) die Energiedichte erheblich, und mit der hitzebeständigen Beschichtung wird das Problem der thermischen Degradation des Motorsystems effektiv gelöst.
3. die Verbesserung der Haltbarkeit von Nutzfahrzeugen
Die verbesserte Version, die für den Einsatz im Fernverkehr entwickelt wurde, wurde von der Cummins ISX-Baureihe auf dem Prüfstand durch die Technologie der gerichteten Kornsteuerung verifiziert, die es den Teilen ermöglicht, auch unter dem ständigen hohen Gegendruck einen Garantiezyklus von mehr als 100.000 km aufrechtzuerhalten.
