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Das aus Aluminiumlegierung gegossene Gehäuse des Getrieberaums im Fahrzeugmotor dient als präzise Abdeckung für das Steuerungsgetriebe. Durch die integrierte Fertigung aus Hochdruckdruckguss und Präzisionsbearbeitung vereint es geringes Gewicht, hohe Steifigkeit und optimierte NVH-Eigenschaften in einem Bauteil. Das Gehäuse verfügt über integrierte mehrachsige Befestigungsflächen und Dichtungsnuten, die eine präzise Positionierung wichtiger rotierender Bauteile wie Kurbelwelle und Nockenwelle gewährleisten. Die hervorragenden schwingungsdämpfenden Eigenschaften des Aluminiumlegierungsgrundmaterials dämpfen effektiv die durch den Zahneingriff verursachten Geräusche und sorgen für eine ruhige Fahrgastzelle. Die dichte Gussstruktur verleiht dem Gehäuse eine hervorragende Druck- und Stoßfestigkeit, sodass es wechselnden Belastungen und thermischen Zyklen problemlos standhält. Die Oberfläche wurde mehreren Schutzbehandlungen unterzogen und ist somit unempfindlich gegenüber Korrosion durch Kraftstoffe, Öle und Kühlmittel. So entsteht durch präzise Fertigung eine langlebige und zuverlässige Schutzbarriere für den Antriebsstrang.
Produktbezeichnung: Getriebegehäuse für Fahrzeugmotoren aus Aluminiumguss
Einbauort: Steuerzahnradgehäuse und Kettenraum an der Vorder- bzw. Rückseite des Motors
Szenarien der Produktverwendung
1. Hochzuverlässige Schwerlastanwendungen bei Nutzfahrzeugen
Produktbezeichnung: Hochfestes Gehäuse für das Steuerradgehäuse aus Aluminiumdruckguss
Einbauort: Vorderer Zahnradantrieb von mittelschweren bis schweren Dieselmotoren
Um den Anforderungen des ganztägigen Hochlastbetriebs von Nutzfahrzeugen gerecht zu werden, wird eine Aluminium-Silizium-Legierung mit hohem Kupferanteil im Druckgussverfahren verarbeitet. Der Bereich um die Hauptlagerbohrung des Gehäuses ist zur Verstärkung verdickt, sodass die hohen Gegenkräfte von Umlenkrolle, Spannrolle und Hydraulikpumpe problemlos aufgenommen werden können. Die einteilige Dichtfläche wurde präzise bearbeitet, wobei die Ebenheit auf weniger als 0,05 mm begrenzt wurde. In Kombination mit einer ölbeständigen Fluorkautschuk-Dichtung wird eine lebenslang zuverlässige Abdichtung gewährleistet, wodurch das Risiko von Leckagen ausgeschlossen wird. Die Oberfläche des Gehäuses wurde einer elektrisch leitfähigen Oxidation unterzogen und anschließend mit einer korrosionsbeständigen Beschichtung versehen. Sie hat einen 1000-stündigen Salznebeltest bestanden und hält damit auch rauen Straßenbedingungen wie Schlamm, Wasser und Streumitteln problemlos stand, wodurch ein störungsfreier Betrieb über eine Million Kilometer gewährleistet ist.
2. Einsatzszenarien für geräuscharme Kettenantriebe in Personenkraftwagen
Produktbezeichnung: Geräuscharme, integrierte Steuerkettenabdeckung aus Aluminiumdruckguss
Einbauort: Steuerkettensystem eines Turbomotors mit kleinem Hubraum
Speziell für die Geräuschdämpfung und kompakte Anordnung in Personenkraftwagen entwickelt. Das Gehäuse besteht aus einer hochfesten, wärmebehandlungsfreien AlSi10MnMg-Legierung, deren Wandstärke auf 2,5 mm reduziert wurde, ohne dass die hervorragende strukturelle Steifigkeit beeinträchtigt wird. Der Innenraum verfügt über integrierte Montageschienen für Kettenführungen sowie Ölleitrippen, was den Montageprozess vereinfacht. Die hohen internen Dämpfungseigenschaften des Aluminiumlegierungsgrundkörpers dämpfen hochfrequente Geräusche beim Ketteneingriff deutlich. In Kombination mit einer topologisch optimierten Versteifungsanordnung werden die Eigenfrequenzen des gesamten Gehäuses von den üblichen Drehzahlanregungen ferngehalten, wodurch die NVH-Leistung um mehr als 30% verbessert wird. Das Leichtbaukonzept entlastet direkt den vorderen Motorbereich und trägt so zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs des gesamten Fahrzeugs bei.
3. Spezielle Anwendungsszenarien für Hybridfahrzeuge mit neuen Energien
Produktbezeichnung: Integrierte Baugruppe aus Steuergehäuse und vorderer Abdeckung speziell für Hybridfahrzeuge
Einbauort: Antriebsstrang der Frontanbaukomponenten des Hybridmotors
Um den Anforderungen des häufigen Start-Stopp-Betriebs und des Dual-Modus-Betriebs von Hybridmotoren gerecht zu werden, wird das Gehäuse im Vakuumdruckgussverfahren gefertigt und verfügt über integrierte Befestigungsbohrungen für die Halterungen der Frontkomponenten, wodurch ein leichtes, integriertes Design mit mehreren in einem Bauteil zusammengefassten Teilen realisiert wird. Die Konstruktion wurde anhand von Simulationsmodellen speziell auf die momentanen Stoßbelastungen durch das Drehmoment des Elektromotors optimiert; lokale Verdickungen und ein Netz aus Versteifungsrippen gewährleisten eine hohe Ermüdungslebensdauer unter hoher Belastung. Dank seiner schnellen Wärmeleitfähigkeit passt sich das Gehäuse rasch der Erwärmung des Verbrennungsmotors an, wodurch ungewöhnliche Geräusche aufgrund zu großer Spaltmaße beim Kaltstart vermieden werden – dies entspricht perfekt den Anforderungen des Hybridantriebs an einen gleichmäßigen Leistungsabgabe.
Produktdaten
| Parameterkategorien | Typische Kennzahlen |
|---|---|
| Material (aus dem etw. hergestellt ist) | ADC12 / AlSi9Cu3 / AlSi10MnMg / A380 (Auswahl je nach Festigkeit und Einsatzbedingungen) |
| Formgebungsverfahren | Hochdruckguss in der Kaltkammer + fünfachsige CNC-Präzisionsbearbeitung |
| Zugfestigkeit | ≥ 280 MPa (Probe aus dem Grundwerkstoff) |
| Streckgrenze | ≥ 180 MPa |
| Dehnung | ≥2,51 TP3T |
| Dichte | ca. 2,7 g/cm³ |
| Ebenheit (Dichtfläche) | ≤ 0,05 mm (innerhalb eines Abschnitts von 100 mm Länge) |
| Toleranzen für kritische Bohrungen | Stufen IT6–IT7 |
| Oberflächenbehandlung | Leitfähige Oxidation / Harteloxierung / Schwarze, ölbeständige Pulverbeschichtung |
| luftdicht | Trockene Dichtheitsprüfung, Leckrate ≤ 5 cm³/min bei 100 kPa |
| NVH-Eigenschaften | Modalfrequenz erster Ordnung des Gehäuses ≥ 350 Hz (abhängig von der Konstruktion), Verbesserung des Dämpfungsverhältnisses um 20% |
| Salznebelbeständigkeit | Neutrales Salznebel-Testverfahren ≥ 720 h (keine Blasenbildung, kein Rost) |
| Kompatible Modelle | Drei-, Vier- und Sechszylinder-Diesel- und Benzinmotoren mit einem Hubraum von 1,0 l bis 13 l |
| Gewichte | Typischerweise 1,5 kg bis 8,0 kg (je nach Modellgröße) |
| Anforderungen an die Sauberkeit | Entspricht ISO 16232; die maximale Partikelkontrolle erfolgt gemäß den OEM-Standards |
Produktvorteil
- Integrierte Präzisionsformung für höhere Zuverlässigkeit
Das Gehäuse verfügt über integrierte Montagebezugspunkte, Bohrungen für Öldichtungen, Sensorbefestigungspunkte und Dichtungsnuten, wodurch die Anzahl der Einzelteile und kumulative Montagefehler reduziert werden. Die Anzahl der Dichtungsflächen wurde um 60% verringert, wodurch das Leckagerisiko bereits bei der Konstruktion minimiert wird. - Hervorragende NVH-Leistung für ein ruhigeres Fahrgefühl
Die hohen inneren Dämpfungseigenschaften der Aluminiumlegierung in Verbindung mit einer topologisch optimierten Verstärkungsstruktur dämpfen die durch das Eingriffsverhalten von Zahnrädern und Ketten verursachten Schwingungen wirksam und senken die vom Gehäuse ausgehenden Geräusche um 3–5 dB(A), was entscheidend dazu beiträgt, dass das Fahrzeug die NVH-Anforderungen erfüllt. - Effizientes Wärmemanagement für gleichbleibende Genauigkeit
Das Gehäuse leitet die Wärme schnell und gleichmäßig ab, verhindert so eine durch lokale Wärmeansammlungen verursachte Verschiebung der Bohrungspositionen, gewährleistet eine präzise Phasenlage des Steuerungssystems über den gesamten Betriebsbereich hinweg und verlängert die Lebensdauer der Steuerkette bzw. des Steuerriemens. - Extrem geringes Gewicht, trägt zur Energieeinsparung des gesamten Fahrzeugs bei
Im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenlösungen wird das Gewicht um mehr als 401 TP3T reduziert; die Gewichtsersparnis pro Fahrzeug senkt das Trägheitsmoment im vorderen Bereich des Motors und trägt direkt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei. - Langlebig und korrosionsbeständig – bleibt auch nach Jahren wie neu
Eine doppelte Schutzbarriere aus einem leitfähigen Oxid als Grundschicht und einer Oberflächenschutzschicht schützt vor Korrosion durch komplexe Medien wie Motoröl, Kühlflüssigkeit und Streusalz und gewährleistet, dass während der gesamten Lebensdauer keine Korrosionsschäden auftreten.
Fertigung und Dienstleistungen
Ningbo Hexin Moulding Co., Ltd. ist seit zwanzig Jahren im Bereich des Präzisionsgusses von Aluminiumlegierungen tätig und hat sich darauf spezialisiert, Komplettlösungen für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen anzubieten – von der gemeinsamen Entwicklung bis zur Serienlieferung.
Globales Servicenetzwerk
Unsere Produkte werden in großen Mengen an führende Automobilhersteller und Tier-1-Zulieferer im In- und Ausland geliefert. Wir sind mit Normensystemen wie ISO, GB und JIS vertraut, erfüllen Umweltvorschriften wie REACH, RoHS und ELV und bieten unseren Kunden weltweit effiziente und bequeme Unterstützung vor Ort.
Fertigungskapazitäten über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg
Ausgestattet mit Druckgussinseln der Baureihe 800T–2000T, Vakuumdruckgussanlagen und fünfachsigen Präzisionsbearbeitungszentren sind wir in der Lage, komplexe dünnwandige Bauteile wie Getriebegehäuse zu formen und präzise zu bearbeiten. Die jährliche Produktionskapazität beträgt 800.000 Stück.
Prozesssteuerung nach hohen Standards
Die Fertigungshalle ist nach IATF 16949 zertifiziert und verfügt über eine umfassende Palette an Prüfmitteln, darunter industrielle CT-Scanner, Koordinatenmessgeräte, Dichtheitsprüfstände und ein Reinheitslabor. Der Prozessfähigkeitsindex Cpk für kritische Merkmale beträgt ≥ 1,67, und die Daten sind über den gesamten Prozess hinweg rückverfolgbar.
Intensive Zusammenarbeit bei Forschung und Entwicklung
Es gibt ein gemeinsames Techniklabor, das technische Dienstleistungen wie Spritzgusssimulation, strukturelle Topologieoptimierung, Gussprozesssimulation (MAGMA) und NVH-Prognosen anbietet. Damit werden Kunden während des gesamten Entwicklungsprozesses vom Wachsmodell bis zum SOP unterstützt, wodurch sich die Markteinführungszeit verkürzt.
Flexible Lieferoptionen
Die Lieferung kann nach Rohteilen, vorbearbeiteten Teilen und fertig bearbeiteten Teilen gestaffelt erfolgen; dabei werden VMI-Konsignationslager und JIT-Just-in-Time-Lieferungen unterstützt, um schnell auf veränderte Kundenanforderungen reagieren zu können.
