A380 alüminyum alaşımı bileşimi ve fiziksel özellik analizi

Basınçlı döküm için son derece verimli bir çözüm olan A380 tipi alüminyum alaşımı, kolay kalıplama, işleme kolaylığı ve iyi termal iletkenlik özelliklerini bir araya getirdiği için en yaygın basınçlı döküm alüminyum türüdür. Yüksek derecede değişkenliğe, yük taşıma kapasitesine ve yüksek sıcaklıkta yarılmaya karşı dirence sahiptir. Tip A380'in işlenmesi her zaman kolay olarak kabul edilmesine rağmen, yüksek silikon içeriği nedeniyle biraz pürüzlüdür. Motorlu ekipman şasisi, motor bağlantıları, dişli kutuları, mobilya, jeneratör ve el aletleri dahil olmak üzere çok çeşitli ürünlerde kullanılır. Aşağıdaki özel veri karşılaştırması, temel teknik parametrelerini görselleştirmektedir:

A380 Alüminyum Alaşım Bileşim Tablosu

elemental	İçerik aralığı (wt%)	fonksiyonel rol
Alüminyum (Al)	85.0-89.5	Hafif bir taban sağlamak için alt tabaka malzemeleri
Silisyum (Si)	7.5-9.5	Geliştirilmiş akış ve aşınma direnci
Bakır (Cu)	3.0-4.0	Geliştirilmiş yüksek sıcaklık dayanımı ve sertliği
Demir (Fe)	≤1.2	Metaller arası bileşik oluşumunun kontrolü
Çinko (Zn)	≤3.0	Geliştirilmiş korozyon direnci

A380 Fiziksel Özellik Parametreleri Tablosu

Performans göstergeleri	Sayısal aralık	Çapraz referans (yumuşak çelik)
yoğunluk	2,71 g/cm³	7,85 g/cm³
Çekme mukavemeti (T6 durumu)	310-330 MPa	400-500 MPa
uzama	2.5-3.5%	15-25%
ısı iletkenliği	96 W/(m-K)	50 W/(m-K)
Doğrusal genleşme katsayısı	21,8 μm/(m-°C)	11,7 μm/(m-°C)

A380 Alüminyum Alaşım Uygulama Senaryoları

1. Otomotiv İmalatı

• mekani̇k si̇stem: Motor takozları, şanzıman muhafazaları (ağırlık azaltma 30%-50%, 200°C'ye kadar sıcaklık dayanımı)
• Yeni Enerji Araç Çekirdeği: Entegre Akü Tepsisi (Kaynak noktalarını azaltır 40%, montaj verimliliğini artırır)
• güvenlik yapısı: Çarpışma enerji emme kutusu (çelik 25%-30%'den daha yüksek enerji emme oranı)

2. elektroni̇k eki̇pman

• termal modül: 5G baz istasyonu ısı emicisi (96W/(m-K) termal iletkenlik, 2 kat daha yüksek verimlilik)
• Hassas yapı: Drone çerçevesi (duvar kalınlığı 1,2 mm'ye kadar kalıp döküm olabilir, hassasiyet ±0,1 mm)

3. Endüstriyel ekipman

• hi̇droli̇k si̇stem: Pompa valfi muhafazası (basınç dayanımı >300MPa, ömür uzatma 20%)
• otomasyon: Robotik kol eklemleri (hafif tasarım motor yüklerini 15% azaltır)

---

A380 Alüminyum Alaşım Sıkça Sorulan Sorular

S1: A380 alüminyum alaşımının yüzeyi işleme sırasında pürüzlü ise ne yapmalıyım?

• reçete：
  ① Optimize edilmiş 8,5%-9,2% aralığında silikon içeriğini kontrol edin
  ② Evlat edinmeVakumlu Basınçlı Döküm Süreci(Gözeneklilik <0,3%)
  ③ Sonradan kumlama veya CNC finisajı (pürüzlülük Ra≤1.6μm)

S2: A380 neden sıradan alüminyum alaşımlara göre ısıya daha dayanıklıdır?

• Teknik İlkeler：
  • Bakır elementler (3%-4%), yüksek sıcaklık dayanımını artırmak için Al₂Cu takviyeli fazlar oluşturur.
  • Elemental silikon termal genleşme katsayısını 21,8 μm/(m-°C)'ye düşürür
  • Ölçülen veriler: 150℃＞85%'de gerilme mukavemeti tutma oranı

S3: Kırılması kolay ince duvarlı kalıp döküm parçaları nasıl iyileştirilir?

• Süreç optimizasyonu：
  • 200±10°C'de kalıp sıcaklığı kontrolü (hızlı soğuma gevrekleşmesini önlemek için)
  • Tane boyutunu iyileştirmek için 0.05%-0.15% titanyum ilavesi
  • T5 işlemi kullanılarak ısıl işlem (20% mukavemet artışı, 3,5% uzama)

S4: A380 korozyon direnci dış mekan kullanımını karşılıyor mu?

• koruma stratejisi：
  • Eloksal (film kalınlığı 15-25μm, tuz püskürtme testi >500h)
  • Alt tabakanın korozyon direncini artırmak için çinko (≤3%)
  • Epoksi reçine kaplamalı kıyı bölgeleri için önerilir