ADC12ダイカストアルミ合金の包括的ガイド:組成特性、機械的特性、産業用途
发布时间2025-04-14 分类広報 浏览量506
ADC12(日本JIS規格12ゲージアルミ)は、高性能Al-Si-Cuダイカスト材です。 アルミニウム JIS H 5302-2000。この合金は優れた鋳造流動性、良好な機械加工性、高い寸法安定性で知られており、特に複雑な薄肉部品の製造に適しています。その典型的な組成(Si 9.6-12.0%、Cu 1.5-3.5%)により、製造コストを抑えながら、優れた強度、耐熱性、耐食性を兼ね備えています。自動車業界では、ADC12は、シリンダーヘッドカバー、各種センサーハウジング、エンジンマウント、トランスミッション部品、モーターハウジングなどの構造部品を含む主要部品の製造に広く使用されています。ダイカスト業界で最も一般的に使用される材料のひとつである。

素材構成
JIS規格 | 銅 | ケイ素 | ミリグラム | 亜鉛 | 鉄 | マンガン | ニー | スナップ | アルミニウム |
ADC12 | 1.5-3.5 | 9.6-12.0 | <0.3 | <1.0 | <1.3 | <0.5 | <0.5 | ≤ 0.2 | 残留(85.5が最適) |
2.機械的性質
合金 | 張力 | 硬度試験 | ||||||||||||
引張強さ MPa | 耐久性 MPa | エロンゲーション % | HB | HEB | ||||||||||
平均値 | σ | ASTM | 平均値 | σ | ASTM | 平均値 | σ | ASTM | 平均値 | σ | ASTM | 平均値 | σ | |
ADC12 | 228 | 41 | 310 | 154 | 14 | 150 | 1.4 | 0.8 | 3.5 | 74.1 | 1.5 | 86 | 40 | 1.8 |
3.物理的特性
パフォーマンス指標 | 代表値 | テスト基準 | 指示 |
---|---|---|---|
密度 | 2.68-2.71 g/cm³ | JIS H 5302 | Si、Cuの存在により、純アルミニウムよりわずかに高い。 |
融点 | 520-580℃(固相線-液相線) | ASTM E794 | 共晶特性、広い鋳造温度範囲 |
熱伝導率 | 96-120 W/(m-K) | JIS H 0505 | A380より優れた熱性能 |
線膨張係数 | 21.5 x 10-⁶/°C (20-100°C) | JIS H 5401 | 鋳鉄に近接することで熱応力を低減 |
比抵抗 | 50-55 nΩ-m | JIS H 0505 | 高導電性の要求には適さない |
比熱容量 | 880-920 J/(kg-K) | ASTM E1269 | ほとんどのアルミニウム合金に匹敵する |
4.アプリケーション
自動車
新エネルギー電池ハウジング:熱要件と軽量化目標のバランス
センサーホルダー:組立精度のための低収縮率
3Cエレクトロニクス
5Gデバイス用サーマルサブストレート:熱伝導性の利点と陽極酸化プロセスの限界回避
アプライアンス・コンポーネント
電動工具ハウジング:鋳造システムの最適化によるユニットコストの削減
5.利点
- 高強度・軽量優れた機械的特性は、引張強さと軽量特性を兼ね備え、自動車用耐荷重部品の安全基準を満たす;
- 精密成形能力シリコン含有量が高いため、流動性とフィラー性に優れ、0.5mmグレードの薄肉部品の安定成形が可能で、従来の合金に比べて引き抜き角度を15%-20%減少させ、金型設計の自由度を大幅に向上させます;
- プロセス・フレンドリー切削抵抗が低く、ナイフが刺さりにくいため、同種の材料と比較して加工効率が約30%向上する;
- 寸法安定性凝固収縮率はわずか0.5%-0.7%であり、複雑な構造部品の公差精度はCT6レベルに達することができます;
- 表面処理適性溶射とメッキの密着性に優れ、ブリスター発生率が業界平均より低く、特に自動車外装部品に適している;
- バランスのとれた耐食性耐食性は、通常の環境では通常のアルミよりも優れているが、塩水噴霧環境では保護のためにコーティングが必要。
一般的な問題
Q: ADC12ダイカストの溶接補修は可能ですか?
A: MIG溶接は補修に使用できるが、結晶粒の粗大化を避けるために入熱をコントロールする必要がある。
Q: ダイカストの気孔率を下げる方法は?
A:Ningbo Hexinは真空アシストダイカスト技術により、気孔率を2%以下にコントロールすることができます。