Каталог статей[Скрыто]
Принятие нового энергетического транспортного средства с водяным охлаждением корпуса радиатора [конкретный материал] является прочным и долговечным, эффективно противостоит внешнему воздействию и вторжению примесей, обеспечивая безопасность основных компонентов радиатора и продлевая срок службы, тщательно разрабатывая тепловую структуру и расположение, сочетая с высококачественной теплопроводностью материалов для достижения быстрого рассеивания тепла и поддержания стабильной рабочей температуры системы питания нового энергетического транспортного средства, настроенного в строгом соответствии с моделью нового энергетического транспортного средства и требованиями к рассеиванию тепла, и бесшовное подключение к автомобилю Система терморегулирования, простая в установке, для обеспечения эффекта охлаждения, улучшения производительности всего транспортного средства; после ряда строгих проверок качества, в соответствии с высокими стандартными отраслевыми нормами, для надежной работы новых энергетических транспортных средств, чтобы обеспечить надежную гарантию.
| Название продукта: | Корпус новой энергетической батареи |
| Положение установки. | Упаковка батарей для новых энергетических транспортных средств |
Сценарии применения:
1. Сценарии быстрой зарядки легковых автомобилей с высокой энергоемкостью
Название продукта: Моноблочный поддон для аккумуляторных батарей из алюминиевого сплава, изготовленный методом литья под давлением, с жидкостным охлаждением
Место установки: система аккумуляторных батарей CTP для шасси полностью электрических и подключаемых гибридных легковых автомобилей
Для удовлетворения крайне высоких требований к теплоотводу и эффективному использованию пространства, предъявляемых быстрой зарядкой при высоком напряжении 800 В и сверхдлинным запасом хода, используется цельная литая деталь из высокопрочного и высокоударного алюминиево-кремниевого сплава, не требующего термической обработки, в которой нижняя пластина, боковые балки, каналы жидкостного охлаждения и точки крепления модулей, что позволило снизить вес более чем на 20% по сравнению с традиционными решениями на основе штамповки и сварки. Извилистые каналы жидкостного охлаждения внутри корпуса плотно прилегают к нижней части каждого ряда элементов аккумулятора, быстро отводя мгновенный перегрев, возникающий при быстрой зарядке, и обеспечивая контроль перепада температур по всему корпусу в пределах 5 °C. Благодаря герметичности класса IP68 и защите от ударов шариками в нижней части аккумуляторный блок обеспечивает безопасность элементов при проезде по воде и ударах об щебень, что делает его идеальной платформой для аккумуляторных блоков нового поколения с высокой степенью интеграции.
2. Сценарии с высоким уровнем безопасности для коммерческого транспорта и систем накопления энергии
Название продукта: Корпус аккумуляторного блока из алюминиевого сплава, изготовленный методом литья под давлением, с высокой грузоподъемностью и огнестойкостью
Место установки: рама аккумуляторной батареи для тяжелых грузовиков с электроприводом, корпус модуля контейнера для хранения энергии
С учетом жестких стандартов безопасности для коммерческого транспорта и систем накопления энергии корпус имеет утолщенные ребра жесткости и многокамерную огнестойкую конструкцию, способную выдерживать механическое сдавливание, вибрацию, удары и давление, возникающее при внутреннем тепловом разбалансе. Корпус из алюминиевого сплава, выступая в качестве естественного теплоотвода, быстро распределяет тепло и предотвращает локальное распространение тепла. Благодаря сочетанию изоляционного порошкового покрытия и огнестойкой мембраны на поверхности корпуса достигаются все требуемые показатели по удельному сопротивлению, выдерживаемому напряжению и классу огнестойкости. Высокогерметичная конструкция в сочетании с антикоррозионной обработкой обеспечивает отсутствие ржавчины и проникновения воды даже после многолетней эксплуатации на открытом воздухе, обеспечивая надёжную защиту дорогостоящих аккумуляторных элементов на протяжении всего срока службы.
3. Сценарии замены аккумуляторных батарей и модульной быстрой замены
Название продукта: Корпус рамы аккумулятора из алюминиевого сплава, изготовленный методом литья под давлением, с системой быстрой замены аккумулятора
Место установки: несущий корпус для быстросменного аккумуляторного блока в автомобилях с системой смены аккумуляторов
С учетом требований к многократной сборке и разборке, а также к автоматизированному соединению в режиме смены аккумуляторных батарей, корпус выполнен из высокоточных модульных литых под давлением алюминиевых деталей, соединенных между собой. Отверстия для позиционирующих штифтов и фиксирующие соединения прошли прецизионную механическую обработку, что обеспечивает точность повторного позиционирования на уровне ±0,3 мм. Усиленная конструкция зоны фиксации гарантирует отсутствие деформации и усталости материала даже после нескольких тысяч операций быстрой смены. Встроенные разъёмы для быстрого подключения и отключения системы охлаждения, а также крепежные держатели для электрических соединений, а также интегрированные в корпус воздуховоды или каналы для жидкости позволяют адаптироваться к различным схемам охлаждения. Благодаря минимальному весу и высокой точности переключения обеспечивается эффективная работа сети замены аккумуляторов и круглосуточная эксплуатация.
Характеристики продукта
| Категории параметров | Типичные показатели |
|---|---|
| материал (из которого что-л. сделано) | Сплав AlSi10MnMg, не требующий термообработки / A356 / AlSi9Cu3 (по запросу) |
| Процесс формовки | Вакуумное литье под давлением в холодной камере с производительностью 3500–5000 т + прецизионная обработка с ЧПУ |
| прочность на разрыв | ≥250 МПа (основной материал) |
| предел текучести | ≥120 МПа |
| удлинение | ≥5% (в состоянии без термообработки) |
| класс защиты | IP67 / IP68 / IP6K9K (в зависимости от конструкции) |
| герметичный | Коэффициент утечки для полной упаковки ≤5 см³/мин при давлении 50 кПа (испытание в сухом состоянии) |
| Плоскостность | Плоскостность уплотнительной поверхности ≤0,5 мм / 1000 мм |
| Каналы жидкостного охлаждения | Встроенная водяная система охлаждения, рабочее давление ≥ 300 кПа, давление разрыва ≥ 1,2 МПа |
| Сопротивление изоляции | ≥500 МОм при 1000 В постоянного тока |
| Испытание на выдерживаемое напряжение | 2700 В постоянного тока, 60 с, ток утечки < 1 мА |
| гири | Обычно 60–120 кг (в зависимости от размеров), что на 30%–50% легче стальных моделей |
| Точность размеров | Положение ключевых монтажных отверстий ±0,15 мм, отверстия для установочных штифтов H7 |
| обработка поверхности | Патинирование без хрома + нанесение изолирующего эпоксидного порошкового покрытия (150–300 мкм), изоляционная прочность соответствует требованиям к автомобилю в целом |
| Класс огнестойкости | UL94 V-0 (покрытия и уплотнители) |
| сценарий применения | Ходовая часть легковых автомобилей CTP/CTC, электрокоммерческий транспорт, системы накопления энергии |
Преимущество продукта
- Высокая степень интеграции, предельно простая конструкция
Благодаря литью под давлением из одного цельного блока количество деталей сокращается с более чем ста до 1–2 крупных узлов, что позволяет устранить деформации при сварке и места утечек, повысить жесткость всего корпуса и стабильность герметичности, а также значительно сократить такт производственной линии и инвестиции. - Встроенная безопасность, многоуровневая защита
Каркас из алюминиевого сплава выдерживает сильные удары и сдавливание, а защитная конструкция днища и энергопоглощающие ребра предотвращают проникновение в нижнюю часть кузова; в сочетании с многослойной герметизацией и изоляцией это полностью соответствует требованиям стандартов GB 38031 и ECE R100. - Эффективное управление тепловым режимом для защиты аккумуляторных элементов
Корпус оснащён встроенными каналами жидкостного охлаждения, которые, благодаря высокой теплопроводности алюминия, обеспечивают быстрое выравнивание температуры элементов аккумулятора, устраняют «горячие точки», снижают температурные перепады, продлевают срок службы элементов и гарантируют безопасное выполнение алгоритмов быстрой зарядки. - Легкий и высокопрочный, увеличивает автономность
По сравнению с традиционной конструкцией из стали и алюминия вес уменьшен более чем на 30%, что напрямую способствует увеличению запаса хода автомобиля; при этом высокая модальная жесткость корпуса подавляет структурный резонанс и оптимизирует шум, вибрацию и жесткость (NVH) автомобиля. - Устойчивость к коррозии и старению, беспроблемная эксплуатация на протяжении всего срока службы
Благодаря естественной коррозионной стойкости алюминиевой основы в сочетании с защитным покрытием конструкция с легко справляется с воздействием дорожного солевого тумана, влаги и конденсата, а также кислотных дождей. Расчет на 12 лет защиты от коррозии исключает риск проржавления корпуса аккумуляторного блока.
Производство и услуги
Компания «Нинбо Хэсинь Мопластик» активно развивает направление производства облегчённых компонентов для отрасли новых источников энергии. Опираясь на двадцатилетний опыт в области прецизионного литья алюминиевых сплавов, компания внедрила комплекс сверхкрупных интеллектуальных литейных островков мощностью от 3500 до 5000 тонн и создала комплексную производственную систему «под ключ», охватывающую весь производственный цикл — от анализа потока расплава и проектирования пресс-форм, высоконапорного вакуумного литья, термообработки, пятиосевой прецизионной обработки с ЧПУ, вплоть до испытаний на герметичность, очистки и нанесения изоляционного покрытия. Завод прошел сертификацию по стандарту IATF 16949 и обладает возможностями по оптимизации топологии конструкции корпусов аккумуляторных батарей, проверке материалов, не требующих термообработки, а также интегрированному проектированию каналов жидкостного охлаждения, что позволяет осуществлять индивидуальную разработку для различных технологических направлений, таких как CTP и CTC. Благодаря гибким производственным линиям мы обеспечиваем поставки как прототипов, так и серийных партий объемом в сотни тысяч комплектов в год, строго соблюдая требования к чистоте, испытаниям на диэлектрическую прочность и полному контролю герметичности, предлагая безопасные и надежные решения по производству облегченных корпусов аккумуляторных батарей для мировых OEM-производителей и производителей аккумуляторов.
