ZL106 (Al-Si8Cu1Mg) 高强度铸造铝合金全面指南:成分体系、热处理优化与选型对比
发布时间:2026-03-02 分类:공개 정보 浏览量:31
作为中国国家标准(GB/T 1173)中铝硅铜镁系高强度铸造铝合金의 전형적인 대표자ZL106(ZAlSi8Cu1Mg) 를 통해良好的铸造性能、优异的热处理强化效果以及均衡的综合力学性能而著称。该合金通过硅(Si)、铜(Cu)、镁(Mg)多元复合强化,在保持较好铸造流动性的同时,经T6热处理后可获得显著提升的强度与硬度,是制造中等负荷、结构复杂且在较高温度下工作的优质铸件的理想材料,在通用机械、汽车及动力设备领域应用广泛。

ZL106 对应的国家牌号是 ZAlSi8Cu1Mg。
- 국가 표준 등급GB/T 1173에 따르면 등급은 다음과 같습니다.ZAlSi8Cu1Mg. 이 이름은 핵심 합금 시스템인 실리콘(Si), 구리(Cu), 마그네슘(Mg)을 직접적으로 반영합니다.
- 산업/기업 코드::ZL106 是该材料在铸造行业图纸、手册及企业标准中广泛使用的代号。
- 핵심 기능::中等硅含量(7.5-8.5%) 保证了良好的铸造性;铜(0.8-1.2%)与镁(0.3-0.5%)的组合,使其具有명확하게 정의된 열처리 향상 기능,可在铸态、T5或T6状态下使用,性能可调范围宽。
ZL106铝合金成分表
| 집합의 요소 | 콘텐츠 범위(wt%) | 기능적 역할 |
|---|---|---|
| 실리콘(Si) | 7.5-8.5 | 主合金元素。提供良好的铸造流动性、抗热裂性,并部分固溶强化。 |
| 구리(Cu) | 0.8-1.2 | 기본 강화 요소。形成Al₂Cu强化相,显著提升室温及高温强度与硬度。 |
| 마그네슘(Mg) | 0.3-0.5 | 주요 개선 요소。与硅形成Mg₂Si相,与Al₂Cu协同作用,提供复合强化效果。 |
| 철(Fe) | ≤ 0.5 | 불순물 요소。需严格控制,避免形成脆性相,降低力学性能。 |
| 망간(Mn) | 0.2-0.5 | 中和铁的有害作用,形成无害或有利的化合物。 |
| 아연(Zn) | ≤ 0.2 | 杂质元素。 |
| 티타늄(Ti) | 0.1-0.2(可添加) | 곡물 정제기. |
| 알루미늄(Al) | 쿠션 | 인쇄물 소재. |
ZL106物理与力学性能参数表(金属型铸造,典型值)
| 성과 지표 | 캐스트(F) | T5时效态 | T6固溶+时效态 | 性能定位与解读 |
|---|---|---|---|---|
| 밀도 | 2.71-2.73 g/cm³ | -- | -- | -- |
| 인장 강도(Rm) | 180-210 MPa | 220-260 MPa | 260-310 MPa | T6态强度优异,达到中高强度铸造铝水平。 |
| 항복 강도(Rp0.2) | 100-120 MPa | 150-180 MPa | 200-240 MPa | 热处理后屈服强度显著提升,承载能力增强。 |
| 연신율(A) | 3.0-5.0% | 2.0-4.0% | 1.5-3.0% | 铸态塑性良好,T6后强度提升但塑性有所下降。 |
| 브리넬 경도(HB) | 60-70 | 80-90 | 90-110 | T6后硬度大幅提升,耐磨性好。 |
| 高温强度 (200°C) | 평소 | 유리한 | 재능 있는 | 铜的添加使其保持较好的高温性能。 |
| 캐스팅 이동성 | 유리한 | -- | -- | 中等硅含量保证其充型能力优于高铜低硅合金。 |
| 내식성 | 보통 | 보통 | 보통 | 含铜使其耐蚀性不如无铜合金,需表面保护。 |
性能强化路径与工艺适应性
ZL106的最大特点是其性能的可设计性和工艺的灵活性::
- 다중 복합 보강:硅提供铸造性,铜提供高温强度,镁贡献沉淀强化效果。三种元素的协同作用,使其力学性能优于单一强化体系的合金(如纯Al-Si或Al-Cu合金)。
- 热处理制度灵活::
- T5(人工时效):适用于对尺寸稳定性要求高、变形风险需最小化的场合,可在铸态基础上提升10-20%的强度。
- T6(固溶+完全人工时效):获得峰值强度,适用于承力结构件,但需注意固溶淬火可能引起的变形风险。
- 铸造工艺适应性广:适用于砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造等多种工艺,是通用性很强的材料。
해당 국제 성적
ZL106在国际上有多个接近的对应牌号,但需注意成分细微差异:
- 중국 국가 표준::ZAlSi8Cu1Mg (GB/T 1173)
- 미국 표준:: 다음과 함께 A319.0 (Al-Si6Cu4) 和 A332.0 在体系上接近,但A319铜含量更高,ZL106的韧性通常更好;与 356.0 (Al-Si7Mg) 相比,ZL106含铜,高温性能更优但耐蚀性稍逊。
- EU 표준::EN AC-45400 (Al-Si8Cu3) 在硅含量上接近,但铜含量显著高于ZL106;EN AC-42000 (Al-Si7Mg) 不含铜,性能体系不同。
- 일본 표준:: 다음과 함께 AC4B 在某些成分范围有重叠。
ZL106与ZL101A、ZL104对比分析
在GB/T 1173标准体系中,ZL101A、ZL104和ZL106是三种应用最广泛的可热处理强化铸造铝合金。正确理解三者差异,是实现精准选型的关键。
| 비교 차원 | ZL101A (ZAlSi7MgA) | ZL104 (ZAlSi9Mg) | ZL106 (ZAlSi8Cu1Mg) |
|---|---|---|---|
| 合金体系 | Al-Si-Mg系 | Al-Si-Mg系 | Al-Si-Cu-Mg系 |
| 硅(Si)含量 | 6.5-7.5% | 8.5-10.5% | 7.5-8.5% |
| 铜(Cu)含量 | ≤0.1%(无铜) | ≤0.1%(无铜) | 0.8-1.2%(含铜) |
| 镁(Mg)含量 | 0.25-0.45% | 0.17-0.35% | 0.3-0.5% |
| 杂质铁(Fe)限值 | ≤0.20%(极严) | ≤0.60%(宽松) | ≤0.50%(中等) |
| 抗拉强度(T6) | 290-320 MPa | 240-270 MPa | 260-310 MPa |
| 屈服强度(T6) | 200-230 MPa | 180-210 MPa | 200-240 MPa |
| 延伸率(T6) | 3.0-5.0%(最优) | 1.5-3.0% | 1.5-3.0% |
| 硬度(T6) | 80-90 HB | 70-85 HB | 90-110 HB(最高) |
| 高温强度 | 평소 | 유리한 | 재능 있는(含铜优势) |
| 내식성 | 재능 있는(无铜) | 유리한 | 中等(含铜) |
| 캐스팅 이동성 | 유리한 | 재능 있는(高硅) | 유리한 |
| 典型成本 | 高(纯度要求严) | 低 | 보통 |
| 핵심 강점 | 高韧性+高耐蚀 | 铸造性+经济性 | 高温强度+硬度 |
| 理想应用 | 航空航天、高端装备 | 通用壳体、大批量件 | 动力部件、中等热负荷件 |
选型快速指南:
- 选 ZL101A :当零件要求最高韧性、优异耐蚀性,且预算充足时(如航空支架、船舶部件)。
- 选ZL104추구할 때铸造工艺性与成本平衡,强度要求适中时(如通用壳体、大批量件)。
- 选ZL106:当零件工作温度较高(>150°C)或对硬度、耐磨性有更高要求时(如发动机附件、泵体)。
ZL106在铸造行业的应用
를 기반으로良好铸造性、高强度与成本平衡的特点,ZL106主要应用于以下领域:
- 动力设备与发动机部件(主流应用)
- 엔진 액세서리:进气管、正时齿轮室盖、发动机支架、水泵壳体。
- 动力总成:小型发动机缸体、缸盖(非高热负荷区域)、变速箱壳体。
- 압축기 구성 요소:曲轴箱、气缸盖。
- 通用机械设备
- 펌프 및 밸브 하우징:中型水泵、油泵、液压阀体(工作温度较高或有耐压要求)。
- 传动部件:减速器箱体、离合器壳体、皮带轮。
- 电机壳体:大功率电机外壳、发电机端盖。
- 자동차 부품 및 구성 요소
- 底盘与悬挂:控制臂支架、转向节壳体(经T6处理后)。
- 제동 시스템:制动气室壳体、支架。
- 산업 장비
- 纺织机械零件、印刷机滚筒支架、食品机械壳体。
ZL106铝合金常见问题解答
Q1:ZL106与ZL104的主要区别是什么?如何选择?
- 这是最常见的选型对比::
- ZL106::含铜(Cu 0.8-1.2%),以Al₂Cu为主要强化相之一。高温性能更好、硬度更高리비아 아랍 자마히리야耐腐蚀性稍逊,延伸率略低。
- ZL104 ::不含铜(Cu ≤0.1%),以Mg₂Si为主要强化相。耐腐蚀性更优、韧性稍好,高温强度不及ZL106。
- 선택:工作温度较高(>150°C)或对硬度和耐磨性要求高选ZL106;对내식성 및 인성要求高、工作温度适中选ZL104.
Q2:ZL106的热处理参数一般是多少?
- 典型T6工艺参数(仅供参考,需根据具体铸件调整):
- 고체 용액 처리:510-520°C × 6-10小时,温水(60-80°C)淬火.
- 인위적인 시간 제한:160-180°C × 6-10小时,空冷。
- 注意:固溶温度不宜过高,以防铜相过烧。冷却速度对性能影响较大。
Q3:ZL106的铸造性能相比ZL102或ZL104如何?
- 铸造性良好,但非顶级::
- 优于ZL102?막힘。ZL102(硅12%)的流动性远优于ZL106。
- 优于ZL104?接近但略逊。ZL104(硅9%)的流动性稍优于ZL106。
- 定位:ZL106用中等硅含量换取了更高的热处理后强度,其铸造性足以应对大多数复杂结构件,但设计超薄壁件时需谨慎。
Q4:ZL106的焊接修补性能如何?
- 평소。由于其含铜,焊接热裂纹倾向比无铜的ZL104略高。进行氩弧焊补焊时需预热(150-200°C)并采用适当的填充材料,焊后进行消除应力处理。对于重要承力件,应尽量避免大面积补焊。
Q5:ZL106在汽车行业中的应用前景如何?
- 前景良好。随着汽车轻量化和动力总成小型化、高功率密度化,对铸造铝合金的高温强度和综合力学性能要求不断提高。ZL106作为中等含铜、强化效果显著的合金,在发动机周边部件、混动系统壳体、电动驱动单元壳体等领域有广阔应用空间。它是在成本可控的前提下,实现性能升级的优选材料之一.





















