Guía completa de las aleaciones de aluminio de fundición de alto contenido en sílice LM6: filosofía de composición, respuesta al tratamiento térmico y aplicaciones de gama alta.

Fecha:2026-02-03 Categorías:Blog Vistas:70

Como norma británica (BS) y sistema de la Commonwealth Aleaciones de fundición de aluminio y silicio con alto contenido en silicio La marca clásica delLM6 medianteExcelente fluidez de colada, gran estanqueidad y excelente resistencia a la corrosióny ampliamente reconocida. La aleación es típicamenteAleaciones subeutécticas de aluminio-silicioparaBase de gran pureza con contenido moderado de magnesioCaracterizado por un importante refuerzo mediante tratamiento térmico, es un componente clave en la fabricación dePiezas de fundición complejas de paredes finas, estancas a gases de alta presión o de alta calidad que requieren una gran resistencia a la corrosión.Es el material de referencia en los sectores marino, químico y de ingeniería de alto rendimiento.

Aleación de aluminio LM6

Normas y grados para LM6

  • Grados estándar británicos/de la CommonwealthSegún la norma británica BS 1490, los grados son LM6LM“ significa ”Light Metal“ (metal ligero). ”LM" significa "Light Metal" (metal ligero).
  • Grado SignificadoLas calidades clásicas de alto contenido en silicio de la serie LM corresponden a las aleaciones de fundición internacionalmente reconocidas del sistema Al-Si-Mg.
  • Características principales:Alto contenido en siliciopara garantizar la moldeabilidad.Contenido claro de magnesiopara proporcionar capacidades de refuerzo del tratamiento térmico.Control estricto de las impurezas (hierro, cobre) para una máxima resistencia a la corrosión. Representa la búsqueda de “Fundiciones de alta integridad” La ruta técnica.

Tabla de composición de la aleación de aluminio LM6 (basada en los requisitos típicos de la norma BS 1490)

elemento de un conjuntoGama de contenidos (wt%)papel funcional
Silicio (Si)10.0-13.0elemento centralOfrece una fluidez de colada inigualable, baja contracción y resistencia al agrietamiento en caliente.
Magnesio (Mg)0.10-0.35 o superiorElementos clave de mejora. La formación de la fase Mg₂Si hace que la aleaciónPuede obtenerse una gran resistencia mediante un tratamiento térmico T6. es la clave para distinguirla de las simples minas de sílice-aluminio como LM20.
Hierro (Fe)≤ 0.60Impurezas estrictamente controladas. El bajo contenido en hierro es un requisito previo para un elevado alargamiento y una excelente resistencia a la corrosión.
Cobre (Cu)≤ 0.10Impurezas estrictamente controladas. El contenido extremadamente bajo de cobre garantiza que, en entornos hostiles como el agua de mar, elMáxima resistencia a la corrosión.
Manganeso (Mn)≤ 0.50Neutralización parcial del hierro.
Zinc (Zn)≤ 0.10Control estricto.
Titanio (Ti)≤ 0.20Refinador de grano.
Aluminio (Al)tolerancia (es decir, error permitido)Matriz de alta pureza.

LM6 Tabla de parámetros de propiedades físicas y mecánicas (fundición de arena/metal, valores típicos)

Indicadores de resultadosReparto (F)Estado de tratamiento térmico T6Posicionamiento y ventajas
densidad2,66 g/cm³----
Resistencia a la tracción (Rm)150-180 MPa230-280 MPaExcelente resistencia después de T6Las aleaciones que contienen cobre de las aleaciones de Cu son muy similares o superiores a las de muchas aleaciones que contienen cobre.
Límite elástico (Rp0,2)70-90 MPa180-220 MPaMejora significativamente con el tratamiento térmico.
Alargamiento (A)6.0-10.0%2.0-5.0%Destacar las ventajas: Ya sea en estado fundido o T6, elExcelente plasticidad (tenacidad)La resistencia de las aleaciones es muy superior a la de las aleaciones Al-Si-Cu del mismo nivel de resistencia.
Dureza Brinell (HB)50-5570-85--
resistencia a la fatigafavorabletalentoExcelente resistencia a la fatiga gracias a su densa organización y a su elevada tenacidad.
resistencia a la corrosiónexcelenteexcelentePuntos fuertes. Es el grado más alto entre las aleaciones de aluminio fundido y es especialmente resistente a la corrosión del agua de mar.
Movilidad de fundiciónexcelente--Puntos fuertesEs adecuado para las piezas de fundición más complejas.
herméticoexcelente--Buenas características de solidificación, adecuado para fundiciones a presión.

Prestaciones y filosofía de diseño
La filosofía de diseño del LM6 es “Puro, fuerte y resistente a la corrosión”.” :

  1. sustrato puro: a través deRestricciones estrictas sobre el hierro (Fe) y el cobre (Cu) y otras impurezas, obtenido cerca del óptimo teórico deResistencia a la corrosión y tenacidad. Esto hace que sean más costosas que las aleaciones de uso general, pero permite aplicaciones en las que la fiabilidad es fundamental.
  2. Flexibilidad del tratamiento térmico: El contenido bien definido de magnesio (Mg) hace que sus propiedades sean ajustables. Puede utilizarse como material de colada de alta plasticidad o mediante laTratamiento térmico T6La transformación en materiales estructurales de alta resistencia proporciona libertad de diseño.
  3. Artesanía inigualablealeaciones de aluminio tratables térmicamente, lo que le permite adoptar estructuras complejas difíciles de formar con otras aleaciones de alta resistencia.

Grados internacionales correspondientes
Como aleación clásica, cuenta con una amplia gama de homólogos en todo el mundo:

  • Normas británicas/internacionales:LM6 (BS 1490) y en la norma ISO como Al-Si10Mg.
  • American Standard:A360.0 Rendimiento ajustado en fundición a presión;356.0 La composición es similar en la fundición en molde de arena/metal, pero el rango de Si suele ser ligeramente inferior (6,5-7,51 TP3T).
  • Norma nacional china:ZL101A 或 ZL104Sin embargo, la LM6 tiene un mayor contenido de Si y su colabilidad suele ser superior.
  • Norma de la UE:ES AC-43400 或 ES AC-45000 (EN 1706).
  • Normas francesas:A-S12G
  • Norma alemana:G-AlSi10Mg

LM6 en la industria de la fundición
basado en suAlta integridad, resistencia a la corrosión y tenacidad al mismo tiempocaracterísticas, el LM6 se utiliza ampliamente donde la fiabilidad es primordial:

  1. Ingeniería naval y de alta mar (aplicaciones icónicas)
    • Componentes marinos: Carcasas de fuerabordas, carcasas de bombas/válvulas, soportes de instrumentos marinos, accesorios de cubierta.
    • Desalinización y productos químicos: Cuerpos de bomba, cuerpos de válvula y accesorios de tubería resistentes a la corrosión.
  2. Aeroespacial y equipos de gama alta
    • Piezas estructurales de aeronavesSoportes complejos, carcasas, componentes del sistema de maniobra que no son portantes o subportantes.
    • Vehículos de alto rendimiento: Piezas de suspensión Racing, colector de admisión, cárter de aceite (tipo de metal de fundición estado T6).
  3. Requisitos de alta presión y estanqueidad al gas
    • sistema hidráulicoBloques de válvulas, carcasas de acumuladores, cilindros de alta presión (aprovechando su excelente estanqueidad al gas y soldabilidad).
    • Componentes del compresor: Bloques compresores de aire o refrigeración, tapas de extremo.
  4. Piezas de arte y arquitectura de alta calidad
    • Esculturas y piezas decorativas que requieren gran detalle superficial y resistencia a la intemperie.

Preguntas frecuentes sobre la aleación de aluminio LM6

P1: ¿Cuál es la diferencia entre LM6 y LM25?

  • Esta es la comparación más común en la norma británica.
    • LM6:Alto contenido en silicio (10-13%Si), bajo contenido en hierro y cobre, contiene magnesio.Excelente colabilidad, resistencia a la corrosión y tenacidadque puede reforzarse mediante tratamiento térmico.
    • LM25:Silicio medio (6,5-7,51 TP3TSi, similar al US 356.0), bajo contenido en Fe-Cu, Mg.Resistencia (especialmente después de T6) normalmente ligeramente superior a LM6, alargamiento ligeramente inferior.La fluidez de la colada es inferior a la LM6.
    • selecciónLa búsquedaColabilidad, resistencia a la corrosión y tenacidad extremasSeleccione LM6; persigaMáxima resistencia y durezaLM25 puede seleccionarse cuando la estructura lo permite.

P2: ¿Se puede utilizar LM6 para fundición a presión?

  • Sí, pero no es el proceso más típico. Es más frecuente enFundición en arena, fundición de tipo metálico (gravedad/baja presión) y fundición a la cera perdidaDebido a su contenido de magnesio y características de bajo contenido de hierro. Debido a su contenido en magnesio y a sus características de bajo contenido en hierro, su uso en la fundición a presión requiere prestar atención al problema del molde antiadherente, y su excelente rendimiento en el proceso de solidificación lenta puede reflejarse mejor. En la fundición a presión su grado puede corresponder a GD-AlSi10Mg.

P3: ¿Cuál es el rendimiento de soldadura y reparación de LM6?

  • Excelente rendimiento. Su bajo contenido en impurezas le confiere una escasa tendencia a la formación de grietas calientes en la soldadura. La capacidad de obtener soldaduras fuertes y densas, tanto en TIG (TIG/MIG) como en soldaduras de aporte, es una ventaja importante para su uso en fundiciones de alta integridad.

P4: ¿Por qué es tan excepcional la resistencia a la corrosión de LM6?

  • La causa fundamental es su “Alta pureza”.” :Muy bajo contenido en cobre (Cu)Se elimina la principal fase catódica de la corrosión galvánica;Bajo contenido en hierro (Fe)Se reduce la posibilidad de que se formen dañinas fases duras y quebradizas ricas en hierro. Esto permite la formación de una película protectora homogénea y estable de óxido de aluminio en la superficie.

P5: ¿Es posible sustituir LM6 por una aleación más barata en proyectos sensibles a los costes?

  • Debe evaluarse con cautela. Si la aplicación sólo utiliza el LM6Alta colabilidady no es un problema para elBajos requisitos de resistencia a la corrosión y tenacidadEn el caso de la aplicación, puede considerarse como sustituto una aleación común Al-Si (por ejemplo, LM2, LM4) con mayor contenido de Fe y Cu. Sin embargo, si el entorno de la aplicaciónPiezas húmedas, corrosivas o sometidas a cargas de choqueLa sustitución puede provocar un fallo prematuro, lo que puede dar lugar a unos costes de mantenimiento y sustitución muy superiores al ahorro de material.LM6 es un material diseñado para optimizar el coste de todo el ciclo de vida.
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