Het aluminium carter van de versnellingsbak is een belangrijk onderdeel van het moderne versnellingsbaksysteem van auto's. Het is voornamelijk verantwoordelijk voor het vasthouden van de versnellingsbakolie en voor de circulatie van de olie om de nodige smering en koeling te bieden. Vergeleken met het traditionele stalen carter heeft een aluminiumlegering veel voordelen, zoals een laag gewicht, een goede warmteafvoer en een sterke corrosiebestendigheid, en daarom is dit het voorkeursmateriaal voor carterbakken van versnellingsbakken voor auto's geworden.
Aluminium versnellingsbakschachten zijn niet alleen ontworpen voor een goede afdichting om vloeistoflekkage te voorkomen, maar moeten ook zeer sterk zijn om bestand te zijn tegen hoge druk en hoge temperaturen binnen en buiten de versnellingsbak. Bovendien heeft aluminium een goede thermische geleidbaarheid, waardoor de olietemperatuur effectief wordt verlaagd en wordt voorkomen dat de transmissievloeistof oververhit raakt en defect raakt, waardoor de normale werking van het transmissiesysteem wordt gegarandeerd.
| Productnaam: | Automatische transmissie olie pan |
| Installatiepositie. | Onderkant versnellingsbak |
Toepassingsscenario's:
Transmissiesystemen voor auto's: Het wordt voornamelijk gebruikt in automatische transmissie en handgeschakelde transmissiesystemen van alle soorten auto's (waaronder personenauto's, commerciële voertuigen, zware vrachtwagens, etc.) om transmissievloeistof te vervoeren en te zorgen voor smering en koeling van het systeem.
Voertuigen met hoge prestaties: In sport- en raceauto's zijn aluminium versnellingsbakcarters ideaal voor de versnellingsbakken van voertuigen met hoge prestaties dankzij hun uitstekende warmteafvoer en lichte gewicht.
Elektrische voertuigen (EV)Met de opkomst van elektrische voertuigen worden aluminium gelegeerde versnellingsbakhuizen geleidelijk gebruikt in aandrijflijnen van elektrische voertuigen om de algehele efficiëntie en prestaties te verbeteren.
