Guida completa alla lega di alluminio pressofuso ADC12: proprietà compositive, proprietà meccaniche e applicazioni industriali
发布时间：IL SUO NOME È UN'ALTRA COSA.2025-04-14 分类: 分类informazioni al pubblico 6D4F↩览量：IL MIO NOME È1898
ADC12(alluminio standard giapponese JIS calibro 12) è un materiale di pressofusione Al-Si-Cu ad alte prestazioni. alluminio JIS H 5302-2000. La lega è nota per l'eccellente fluidità di colata, la buona lavorabilità e l'elevata stabilità dimensionale, che la rendono particolarmente adatta alla produzione di componenti complessi a parete sottile. La sua composizione tipica (Si 9,6-12,0%, Cu 1,5-3,5%) fa sì che il materiale combini una buona forza, resistenza al calore e alla corrosione, mantenendo bassi i costi di produzione. Nell'industria automobilistica, l'ADC12 è ampiamente utilizzato nella produzione di componenti chiave, tra cui i coperchi delle testate dei cilindri, vari tipi di alloggiamenti per i sensori, i supporti del motore, i componenti della trasmissione e gli alloggiamenti del motore e altre parti strutturali. È uno dei materiali più comuni utilizzati nell'industria della pressofusione.
Composizione del materiale
| Standard JIS | rame (chimica) | silicio (chimica) | milligrammo | zinco (chimica) | ferro (metallo) | manganese (chimica) | Ni | Sn | alluminio |
| ADC12 | 1.5-3.5 | 9.6-12.0 | <0.3 | <1.0 | <1.3 | <0.5 | <0.5 | ≤ 0.2 | Residuo (85,5 è ottimale) |
2. Proprietà meccaniche
| leghe | resistenza alla trazione | Test di durezza | ||||||||||||
| Resistenza alla trazione MPa | Resistenza MPa | Allungamento % | HB | HEB | ||||||||||
| valore medio | σ | ASTM | valore medio | σ | ASTM | valore medio | σ | ASTM | valore medio | σ | ASTM | valore medio | σ | |
| ADC12 | 228 | 41 | 310 | 154 | 14 | 150 | 1.4 | 0.8 | 3.5 | 74.1 | 1.5 | 86 | 40 | 1.8 |
3. Proprietà fisiche
| Indicatori di prestazione | valore tipico | standard di prova | istruzioni |
|---|---|---|---|
| densità | 2,68-2,71 g/cm³ | JIS H 5302 | Leggermente superiore a quello dell'alluminio puro, a causa della presenza di Si, Cu |
| punto di fusione | 520-580°C (linea fase solida - linea fase liquida) | ASTM E794 | Proprietà eutettiche, ampio intervallo di temperatura di fusione |
| conducibilità del calore | 96-120 W/(m-K) | JIS H 0505 | Prestazioni termiche migliori rispetto all'A380 |
| Coefficiente di espansione lineare | 21,5 x 10-⁶/°C (20-100°C) | JIS H 5401 | La vicinanza alla ghisa riduce lo stress termico |
| resistività | 50-55 nΩ-m | JIS H 0505 | Non adatto a requisiti di alta conducibilità |
| capacità termica specifica | 880-920 J/(kg-K) | ASTM E1269 | Paragonabile alla maggior parte delle leghe di alluminio |
4. Applicazioni
Automotive
Alloggiamento per batterie a nuova energia: equilibrio tra requisiti termici e obiettivi di leggerezza
Supporti per sensori: basso restringimento per una maggiore precisione di montaggio
Elettronica 3C
Substrati termici per dispositivi 5G: sfruttare la conducibilità termica ed evitare le limitazioni del processo di anodizzazione
componente dell'apparecchio
Alloggiamenti per elettroutensili: riduzione dei costi unitari grazie all'ottimizzazione del sistema di fusione
5. Vantaggi
- Alta resistenza e leggerezzaLe eccellenti proprietà meccaniche combinano la resistenza alla trazione con le caratteristiche di leggerezza per soddisfare gli standard di sicurezza dei componenti portanti del settore automobilistico;
- Capacità di stampaggio di precisioneL'elevato contenuto di silicio conferisce eccellenti proprietà di fluidità e riempimento, consentendo lo stampaggio stabile di pezzi a parete sottile di grado 0,5 mm e riducendo l'angolo di estrazione di 15%-20% rispetto alle leghe convenzionali, migliorando in modo significativo la libertà di progettazione degli stampi;
- Facilità di processoLa bassa resistenza al taglio e la scarsa facilità di incollaggio del coltello migliorano l'efficienza di lavorazione di circa 30% rispetto a materiali simili;
- stabilità dimensionaleIl ritiro di solidificazione è di soli 0,5%-0,7% e la precisione della tolleranza di parti strutturali complesse può raggiungere il livello CT6;
- Idoneità al trattamento superficialeEccellente adesione di spruzzatura e placcatura, con un tasso di bolle inferiore al livello medio del settore, particolarmente adatto per le parti esterne dell'automobile;
- Resistenza alla corrosione bilanciataLa resistenza alla corrosione è migliore di quella dell'alluminio normale in ambienti convenzionali, ma deve essere rivestita per la protezione in ambienti con nebbia salina.
problemi comuni
D: La riparazione mediante saldatura delle pressofusioni ADC12 è fattibile?
R: La saldatura MIG può essere utilizzata per le riparazioni, ma è necessario controllare l'apporto di calore per evitare la sgrossatura dei grani.
D: Come ridurre la porosità della pressofusione?
A：Ningbo Hexin è in grado di controllare la porosità al di sotto di 2% grazie alla tecnologia di pressofusione assistita da vuoto.
