Als feste Kernkomponente des Aufladesystems bildet die statische Scroll-Scheibe zusammen mit der dynamischen Scroll-Scheibe eine geschlossene Verdichtungskammer, die auf hochpräzisen Evolventenflächen basiert und die geordnete Ausdehnung des Abgasstroms durch statische geometrische Zwänge leitet, um die Effizienz der kinetischen Energieübertragung zu maximieren. Hersin verwendet das Verbundverfahren aus Niederdruck- und Schwerkraftguss, kombiniert mit der Gradientenkühlung und der Technologie der gerichteten Erstarrung, um die geometrische Präzision der zahnförmigen Oberfläche der statischen Scheibe und die Dichte des Substrats zu gewährleisten und eine ausgezeichnete Dimensionsstabilität und Kriechfestigkeit unter der Hochtemperatur-Wechselbeanspruchung zu erhalten, um eine zuverlässige Dichtungsgrenze für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb der beweglichen Scheibe zu schaffen.
| Parameterterm | Technische Indikatoren |
|---|---|
| Ladedruck | 0,15-0,5MPa (Intelligentes Differenzdruckkompensationssystem, geeignet zum Befüllen komplexer gekrümmter Oberflächen) |
| Temperaturgefälle in der Form | 180-320°C Mehrzonentemperaturregelung (dynamische Wärmestrombilanz, Genauigkeit ±3°C) |
| Erstarrungszeit | 100-180s (auf der Grundlage einer intelligenten Regulierung der topologieoptimierten Strukturen) |
| Kontrolle der Porosität | ≤0,4% (Röntgenprüfnorm der Stufe B, keine Fehler in kritischen Bereichen) |
| Oberflächenrauhigkeit | Ra ≤ 5,0μm (nahe der Netzform, kein Schleifen der Gegenflächen) |
| Toleranzen bei den Abmessungen | Klasse CT6 (ISO 8062-Norm, Kontrolle des oberen Zahnspiels ±0,02 mm) |
Qualitätssicherungssystem
- beglaubigen und billigenEinhaltung der MAHLE Spezifikationen für die Haltbarkeit von Turbinenkomponenten
- Prozesssteuerung::
- Dynamische Optimierung der Gießparameter (Füllgeschwindigkeit 0,5-1,0 m/s, Anpassung der statischen Scheibenoberflächenkomplexität)
- Online-Überwachung der Kornorientierung (um sicherzustellen, dass die äquivalente Kraft am Fuß des Schneckenzahns ≤120MPa ist)
- Prüfnormen::
- 100% industrieller CT-Scan (5 μm Auflösung, Erkennung von internen Mikrorissen)
- Helium-Massenspektrometrie mit Zweikanal-Leckageerkennung (Leckagerate ≤ 0,15 ml/min, strenger als die Anforderungen an die Abdichtung beweglicher Scheiben)
Anwendungsszenario
- Schnell ansprechendes Turbolader-System
In Verbindung mit einem Twin-Scroll-Rohrlader reduziert er die Luftstromablösungsverluste durch Optimierung der statischen Scheibenführungsflächen und verbessert das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen 15%-20%, um die Anforderungen an das Einschwingverhalten in Personenkraftwagen (z. B. Volkswagen EA888 Gen3-Plattform) zu erfüllen. - Wasserstoff-Brennstoffzelle Pneumatisches System
Durch die Infiltrationsbehandlung mit einer Legierung auf Nickelbasis wird die Korrosionsbeständigkeit bei nassem Wasserstoff um das Dreifache verbessert, und es eignet sich für einen Brennstoffzellen-Luftkompressor der Klasse 200kPa, was zu einer Verbesserung der Reichweite um 8%-12% beiträgt (hat den Haltbarkeitstest des Ballard-Systems bestanden). - Booster-Modul für Baumaschinen
Die verstärkte Version der statischen Scheibe mit integrierten internen Kühlkanälen hat eine Betriebstemperaturtoleranz von 650°C. Sie eignet sich für intermittierende Arbeitsbedingungen mit hoher Belastung, wie z. B. Bagger/Lader, und hat eine MTBF (Mean Time Between Failure) von über 8.000 Stunden.
Technische Höhepunkte
- Bionische SchneckenzahnkonstruktionOptimierung der asymmetrischen Zahnform auf der Grundlage von CFD-Simulationen zur Reduzierung der Luftstrompulsationsgeräusche um 6-8 dB
- Funktionale Materialien mit FarbverlaufOberfläche: Aluminium-Matrix-Verbundwerkstoff mit hohem Siliziumgehalt (SiC-Gehalt 12%), Kern behält die Zähigkeit von A356-T6 bei, verbesserte Temperaturwechselbeständigkeit durch 40%
- Kalibrierung des digitalen ZwillingsEchtzeit-Interaktion zwischen Gießprozess und ANSYS-Simulationsmodell, Schlüsseldimensionen einer Erfolgsquote ≥ 99,3%
