Ein umfassender Leitfaden für LM6-Aluminiumgusslegierungen mit hohem Siliziumdioxidanteil: Zusammensetzungsphilosophie, Wärmebehandlungsverhalten und High-End-Anwendungen

Als British Standard (BS) und Commonwealth System Aluminium-Silizium-Gusslegierungen mit hohem Siliziumgehalt Der klassische Markenname derLM6 mit Hilfe vonHervorragende Fließfähigkeit des Gusses, hohe Luftdichtigkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeitund weithin anerkannt. Die Legierung ist typischerweiseUntereutektische Aluminium-Silizium-Legierungenso dassHochreine Basis mit moderatem MagnesiumgehaltEs zeichnet sich durch eine erhebliche Verfestigung durch Wärmebehandlung aus und ist ein wichtiger Bestandteil bei der Herstellung vonKomplexe dünnwandige, hochdruckgasdichte oder hochwertige Gussteile, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit erfordern.Es ist das Referenzmaterial in den Bereichen Schifffahrt, Chemie und Hochleistungsmaschinenbau.

Normen und Noten für LM6

• Britische/Commonwealth-Standard-GradeNach der britischen Norm BS 1490 sind die Sorten LM6LM“ steht für ”Light Metal“. ”LM" steht für "Light Metal".
• Note BedeutungDie klassischen hochsiliziumhaltigen Sorten der LM-Serie entsprechen den international anerkannten Gusslegierungen des Al-Si-Mg-Systems.
• Wesentliche Merkmale::Hoher Siliziumgehaltum die Gießbarkeit zu gewährleisten.Deutlicher Magnesiumgehaltum die Möglichkeiten der Wärmebehandlung zu verstärken.Strenge Kontrolle von Verunreinigungen (Eisen, Kupfer) für höchste Korrosionsbeständigkeit. Es repräsentiert das Streben nach “Gussteile mit hoher Integrität” Der technische Weg.

Tabelle der Zusammensetzung von LM6-Aluminiumlegierungen (basierend auf den typischen Anforderungen von BS 1490)

Element einer Menge	Inhaltsbereich (wt%)	funktionale Rolle
Silizium (Si)	10.0-13.0	KernelementEs bietet ein unübertroffenes Gießverhalten, geringe Schrumpfung und Beständigkeit gegen Heißrisse.
Magnesium (Mg)	0.10-0.35 oder höher	Wichtige Erweiterungselemente. Die Bildung der Mg₂Si-Phase macht die LegierungEine hohe Festigkeit kann durch eine T6-Wärmebehandlung erreicht werden.. ist der Schlüssel zur Unterscheidung von einfachen Kieselerde-Aluminium-Minen wie LM20.
Eisen (Fe)	≤ 0.60	Streng kontrollierte Verunreinigungen. Ein niedriger Eisengehalt ist die Voraussetzung für eine hohe Dehnung und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.
Kupfer (Cu)	≤ 0.10	Streng kontrollierte VerunreinigungenDie extrem niedrige Kupfergehalt sorgt dafür, dass in rauen Umgebungen wie Meerwasser dieHöchste Korrosionsbeständigkeit.
Mangan (Mn)	≤ 0.50	Teilweise Neutralisierung von Eisen.
Zink (Zn)	≤ 0.10	Strenge Kontrolle.
Titan (Ti)	≤ 0.20	Getreideraffinerie.
Aluminium (Al)	Toleranz (d. h. zulässiger Fehler)	Hochreine Matrix.

LM6 Physikalische und mechanische Eigenschaften Parametertabelle (Sand-/Metallguss, typische Werte)

Leistungsindikatoren	Besetzung (F)	Zustand der Wärmebehandlung T6	Leistungspositionierung und Vorteile
Dichte	2,66 g/cm³	--	--
Zugfestigkeit (Rm)	150-180 MPa	230-280 MPa	Ausgezeichnete Festigkeit nach T6Die kupferhaltigen Legierungen der Cu-Legierungen sind denen vieler kupferhaltiger Legierungen sehr ähnlich oder überlegen.
Streckgrenze (Rp0,2)	70-90 MPa	180-220 MPa	Erheblich verbessert durch Wärmebehandlung.
Dehnung (A)	6.0-10.0%	2.0-5.0%	Hervorhebung der Vorteile: Ob im gegossenen oder im T6-Zustand, dieAusgezeichnete Plastizität (Zähigkeit)Die Festigkeit der Legierungen ist wesentlich höher als die von Al-Si-Cu-Legierungen mit gleichem Festigkeitsniveau.
Brinell-Härte (HB)	50-55	70-85	--
Ermüdungsfestigkeit	günstig	talentiert	Hervorragende Ermüdungsfestigkeit aufgrund der dichten Organisation und der hohen Zähigkeit.
Korrosionsbeständigkeit	ausgezeichnet	ausgezeichnet	Zentrale Stärken. Es ist die höchste Qualität unter den Aluminiumgusslegierungen und ist besonders korrosionsbeständig gegenüber Meerwasser.
Mobilität beim Gießen	ausgezeichnet	--	Zentrale StärkenDie Gussteile sind für die komplexesten Gussstücke geeignet.
luftdicht	ausgezeichnet	--	Gute Erstarrungseigenschaften, geeignet für Druckgussteile.

Leistungsmerkmale und Designphilosophie
Die Designphilosophie des LM6 lautet “Rein, stark und korrosionsbeständig”.” ::

1. reines Substrat: durchStrenge Beschränkungen für Eisen (Fe) und Kupfer (Cu) und anderen Verunreinigungen, die nahe dem theoretischen Optimum vonKorrosionsbeständigkeit und Zähigkeit. Dadurch sind sie teurer als Allzwecklegierungen, eignen sich aber für Anwendungen, bei denen es auf Zuverlässigkeit ankommt.
2. Flexibilität in der WärmebehandlungDer gut definierte Magnesium (Mg)-Gehalt macht seine Eigenschaften einstellbar. Kann entweder als Gussmaterial mit hoher Plastizität oder durch dieT6 WärmebehandlungDie Umwandlung in hochfeste Konstruktionswerkstoffe bietet Gestaltungsspielraum.
3. Unübertroffene HandwerkskunstDer extrem hohe Siliziumgehalt sorgt dafür, dass seine Gießbarkeit zu den höchsten aller wärmebehandelbaren Aluminiumlegierungen gehört, wodurch er komplexe Strukturen annehmen kann, die mit anderen hochfesten Legierungen nur schwer zu formen sind.

Entsprechende internationale Noten
Als klassische Legierung hat sie eine Vielzahl von Gegenstücken in der ganzen Welt:

• UK/Internationale Normen::LM6 (BS 1490) und in der ISO-Norm als Al-Si10Mg.
• Amerikanische Norm::A360.0 Enge Leistung im Druckguss;356.0 Die Zusammensetzung ist beim Sand-/Metallformguss ähnlich, aber der Si-Bereich ist in der Regel etwas niedriger (6,5-7,51 TP3T).
• Chinesischer nationaler Standard::ZL101A 或 ZL104LM6 hat jedoch einen höheren Si-Gehalt und die Gießbarkeit ist in der Regel besser.
• EU-Norm::DE AC-43400 或 EN AC-45000 (EN 1706).
• Französische Normen::A-S12G
• Deutscher Standard::G-AlSi10Mg

LM6 in der Gießereiindustrie
auf der Grundlage seinerHohe Integrität, Korrosionsbeständigkeit und Zähigkeit zur gleichen ZeitEigenschaften wird das LM6 überall dort eingesetzt, wo Zuverlässigkeit an erster Stelle steht:

1. Meeres- und Offshore-Technik (ikonische Anwendungen)
   • SchiffskomponentenAußenbordgehäuse, Pumpen-/Ventilgehäuse, Halterungen für Schiffsinstrumente, Decksarmaturen.
   • Entsalzung und Chemikalien: Korrosionsbeständige Pumpengehäuse, Ventilgehäuse und Leitungsanschlüsse.
2. Luft- und Raumfahrt und High-End-Ausrüstung
   • Strukturteile für FlugzeugeKomplexe Stützen, Gehäuse, Komponenten des Manövriersystems, die nicht tragend oder nicht tragend sind.
   • HochleistungsfahrzeugeRacing Fahrwerksteile, Ansaugkrümmer, Ölwanne (Zustand Metallguss T6).
3. Hochdruck- und Gasdichtigkeitsanforderungen
   • HydrauliksystemVentilblöcke, Speichergehäuse, Hochdruckzylinder (unter Ausnutzung ihrer hervorragenden Gasdichtigkeit und Schweißbarkeit).
   • Komponenten des VerdichtersLuft- oder Kühlkompressorblöcke, Endkappen.
4. Hochwertige Kunst- und Architekturgussteile
   • Skulpturen und dekorative Gegenstände, die eine hohe Oberflächengüte und Wetterbeständigkeit erfordern.

LM6 Aluminiumlegierung Häufig gestellte Fragen

Q1: Was ist der Unterschied zwischen LM6 und LM25?

• Dies ist der häufigste Vergleich in der britischen Norm.
  • LM6::Hoher Siliziumgehalt (10-13%Si), eisen- und kupferarm, enthält Magnesium.Ausgezeichnete Gießbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Zähigkeitdie durch Wärmebehandlung verstärkt werden können.
  • LM25::Mittleres Silizium (6,5-7,51 TP3TSi, ähnlich wie US 356.0), niedriger Fe-Cu- und Mg-Gehalt.Festigkeit (insbesondere nach T6) in der Regel etwas höher als bei LM6, Dehnung etwas niedrigerDie Fließfähigkeit des Gusses ist geringer als bei LM6.
  • Auswahl: Die SucheExtreme Gießbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und ZähigkeitLM6 auswählen; verfolgenMaximale Festigkeit und HärteLM25 kann gewählt werden, wenn die Struktur dies zulässt.

F2: Kann LM6 für den Druckguss verwendet werden?

• Ja, aber nicht der typische Prozess. Es ist häufiger anzutreffen inSandguss, Metallguss (Schwerkraft-/Niederdruckguss) und FeingussAufgrund seines Magnesiumgehalts und seiner geringen Eisenwerte. Aufgrund seines Magnesiumgehalts und der niedrigen Eisenwerte muss beim Druckguss auf das Problem des Anhaftens der Form geachtet werden, und seine ausgezeichnete Leistung beim langsamen Erstarrungsprozess kann sich stärker bemerkbar machen. Beim Druckguss kann seine Qualität entsprechen GD-AlSi10Mg.

F3: Wie ist die Schweiß- und Reparaturleistung von LM6?

• Ausgezeichnete Leistung. Der geringe Gehalt an Verunreinigungen führt zu einer geringen Neigung zum Schweißen von Heißrissen. Die Fähigkeit, starke, dichte Schweißnähte zu erzielen, sowohl bei WIG- (WIG/MIG) als auch bei Zusatzschweißungen, ist ein wichtiger Vorteil für seine Verwendung bei Gussstücken mit hoher Integrität.

F4: Warum ist die Korrosionsbeständigkeit von LM6 so hervorragend?

• Die Hauptursache ist seine “Hohe Reinheit”.” ::Sehr niedriger Kupfergehalt (Cu)Die kathodische Hauptphase der galvanischen Korrosion wird eliminiert;Niedriger Eisengehalt (Fe)Die Möglichkeit der Bildung schädlicher harter, spröder, eisenhaltiger Phasen wird verringert. Dies ermöglicht die Bildung einer homogenen und stabilen Schutzschicht aus Aluminiumoxid auf der Oberfläche.

F5: Ist es möglich, LM6 bei kostensensiblen Projekten durch eine billigere Legierung zu ersetzen?

• Muss mit Vorsicht bewertet werden. Wenn die Anwendung nur das LM6 verwendetHohe Gießbarkeitund ist kein Problem für dieGeringe Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und ZähigkeitIm Falle der Anwendung kann eine übliche Al-Si-Legierung (z. B. LM2, LM4) mit höherem Fe- und Cu-Gehalt als Ersatz in Betracht gezogen werden. Wenn jedoch die AnwendungsumgebungNasse, ätzende oder stoßbelastete TeileDie Substitution kann zu einem frühzeitigen Versagen führen, was zu Wartungs- und Ersatzkosten führen kann, die viel höher sind als die Materialeinsparungen.LM6 ist ein Material, das auf die Optimierung der Lebenszykluskosten ausgelegt ist.