مرحبًا بكم في موقع نينغبو هيكسين الرسمي! هاتف:++86 18312962656 البريد الإلكتروني: hexinmosu@163.com

مصنع صب قوالب الألومنيومإنشاء تجربة مستخدم مثالية مع خدمات التكنولوجيا
الخط الساخن للخدمة العالمية+86 18312962656

تصنيع قوالب الصب بالقالب

يتم تصنيع قالب الصب بالقالب من خلال عملية التصنيع الدقيق والمعالجة الحرارية، ويمكن لقالب الصلب عالي الأداء أن يتحمل الضغط العالي وتأثير السائل المعدني عالي السرعة ونظام الاستخراج والتبريد المعقد المتكامل لقالب العمل الساخن.

ما هو (الصب بالقالب بالضغط العالي، الصب بالجاذبية، الصب بالضغط المنخفض) صناعة القوالب بالضغط؟

الصب بالقالب بالضغط العالي، والصب بالجاذبية والصب بالضغط المنخفض، وتصنيع قوالب الضغط بالضغط هو في الأساس عملية تصميم أدوات التجويف المعدني عالية الدقة لعمليات الصب المختلفة وفقًا لديناميكية وطريقة ملء السائل المعدني للتجويف. من بينها.صب القوالب ذات الضغط العاليتخضع القوالب لضغوط حقن عالية للغاية وسرعات تعبئة عالية، وعادةً ما تكون مصنوعة من فولاذ القالب عالي القوة للعمل على الساخن مع قاذف دقيق، وأنظمة استخراج القلب وأنظمة تبريد مصممة لحماية الحياة وتبديد الحرارة في ظل ملء أجزاء من الثانية;صب الجاذبيةيعتمد القالب على التعبئة الذاتية للمعدن السائل، مع هيكل مبسط نسبيًا، مع التركيز على تصميم معقول للعادم والتصلب المتسلسل، واختيار أوسع للمواد;الصب بالضغط المنخفضتتكامل القوالب بشكل وثيق مع نظام صب محكم الإغلاق ومعزول، حيث يتم ملء قطعة العمل بسلاسة من الأسفل إلى الأعلى تحت غاز منخفض الضغط، ويركز تصميم القالب بشكل خاص على التصلب الرأسي الاتجاهي وقنوات الانكماش. على الرغم من اختلاف مصادر الطاقة، فإن جميع أنواع القوالب الثلاثة مصممة لتحقيق دقة عالية في أبعاد التجويف، وزوايا تحرير ممتازة ومعالجات طلاء ممتازة لضمان أن تكون المسبوكات معبأة بكثافة ومحددة بوضوح تحت الضغط أو الضغط المنخفض أو بدون ضغط على الإطلاق.

 

1- التصميم والمراجعةتصميم جرافيك ثلاثي الأبعاد/ثنائي الأبعاد

يبدأ تصنيع قالب الصب بالقالب بتحليل رسم المنتج ومراجعة تدفق القالب. يتحقق المهندسون أولاً من سُمك الجدار، وميل تحرير القالب، وهيكل الزاوية الحادة لقالب الصب لتحديد المخاطر المحتملة للانكماش والهواء المحبوس وسوء الملء. بعد ذلك، يتم إجراء تحليل لتدفق القالب لمحاكاة عملية ملء التجويف بالكامل بسائل الألومنيوم أو الزنك في البرمجيات بسرعة عالية تصل إلى عشرات الأمتار في الثانية، للتنبؤ بموقع الهواء المحبوس وتسلسل التصلب، ولتحسين موقع البوابة ومساحة المقطع العرضي للبوابة وتخطيط قناة التدفق الزائد وفقًا لذلك. في مرحلة التصميم الهيكلي، يتم تحديد سطح الفراق، وتصميم نظام الصب/التفريغ، وترتيب قنوات التبريد، وإتمام حساب آلية استخراج قلب الشريحة وآلية الطرد. ويوفر الناتج النهائي للقوالب ثلاثية الأبعاد ورسومات الأجزاء ثنائية الأبعاد أساسًا دقيقًا لإعداد المواد والتصنيع اللاحق.

محاكاة درجة حرارة cae

2 - المواد والتخشينتخشين قلوب القوالب

جوهر هذه المرحلة هو الحصول على فراغات قوالب مؤهلة. وعادةً ما يتم شراء إطارات القوالب بأحجام قياسية، بينما يتم استخدام فولاذ القوالب المصنوع على الساخن مثل H13 أو SKD61 أو 8407 لصواميل القوالب (التجاويف/النوى) التي تكون على تماس مباشر مع السوائل المعدنية ذات درجة الحرارة العالية. ولتحسين كثافة وتناظرية التنظيم الداخلي للفولاذ، يجب تشكيل الفراغات في ثلاثة اتجاهات، وهي عملية رئيسية قبل التشكيل لمنع التشقق المبكر للقالب. يتم تنفيذ المعالجة الخشنة على ماكينة تفريز عادية أو ماكينة إطار تخشين لإزالة كمية كبيرة من المواد المتبقية بسرعة، مع ترك 0.5-1 مم بدل تشطيب على جانب واحد. بعد ذلك، المعالجة الحرارية بالتفريغ: التبريد + التقسية بدرجة حرارة عالية، بحيث تصل صلابة نواة القالب إلى HRC 48-52. ستؤدي المعالجة الحرارية حتماً إلى حدوث تشوه وجلد مؤكسد، لذلك يتم ترتيبها قبل التشطيب، وهو القانون الحديدي لعملية تصنيع القالب.

محاكاة درجة حرارة cae

3 - التشطيب والتشغيل الآلي المتخصصالطحن الدقيق بعد المعالجة الحرارية

يتم تقوية نواة القالب بالمعالجة الحرارية ثم تدخل مرحلة التشطيب. تقوم ماكينة التحكم الرقمي باستخدام الحاسب الآلي عالية السرعة بالطحن الدقيق للأسطح الفاصلة وخطوط التجويف وأخاديد الشرائح وما إلى ذلك، ويتم التحكم في بدل القطع بشكل موحد عند 0.1-0.2 مم، وبالنسبة للأخاديد العميقة أو الشقوق الضيقة أو النصوص المقعرة أو الزوايا الحادة التي لا يمكن الوصول إليها بواسطة أداة ماكينة التحكم الرقمي، يتم استخدام EDM: يتم استخدام قطب كهربائي من الجرافيت أو النحاس لتفريغ النبضات في وسط البارافين لتكرار شكل القطب الكهربائي في الاتجاه المعاكس، ويمكن أن تصل دقة الأبعاد إلى ± 0.005 مم, يتم إكمال فتحات مسمار القاذف، وفتحات الجزء العلوي المائل، وفتحات تركيب غلاف البوابة عن طريق قطع الأسلاك بطيئة التغذية. في نهاية هذه المرحلة، يتم تنفيذ عملية نيترة السطح (الكربنة بالنيتروجين الغازي أو النيترة الأيونية) لتشكيل طبقة صلبة من عدة ميكرونات إلى عشرات الميكرونات لزيادة مقاومة القالب لتآكل اندماج الألومنيوم/الزنك. يمكن زيادة تقليل الاحتكاك في القوالب المتطورة من خلال طلاء اختياري بالطبقة PVD.

محاكاة درجة حرارة cae

4 - التجميع والتشغيلقالب القالب المناسب للقالب

تتم معالجة الأجزاء ونقلها إلى عملية تجميع المشبك. المهمة الأولى هي البحث باستخدام (قالب الذبابة): في سطح فراق نواة القالب المطلي باللون الأحمر دان، والجانب الآخر من ضغط القالب، ومراقبة كثافة توزيع بقعة التلامس، وكشط الإصلاح بشكل متكرر حتى معدل ملاءمة سطح الفراق 85% أو أكثر، وهذا لمنع صب القالب حافة ذبابة حافة القالب في الجبهات الأساسية الضمان الأساسي. بعد ذلك يتم تجميع لوحة القاذف المجمعة، ورافعة إعادة الضبط، والزنبرك، وتركيب شريط التمرير وعمود التوجيه المائل، المتصل بأسطوانة القلب الهيدروليكي، وإعداد دائرة مياه التبريد واختبار تسرب الضغط واحدًا تلو الآخر. قالب الاختبار هو هذه المرحلة من رابط الاختبار: رفع القالب إلى آلة الصب بالقالب، وتصحيح نقطة التبديل عالية السرعة / منخفضة السرعة، وتعزيز الضغط، ووقت الرش، ودرجة حرارة القالب وما إلى ذلك عشرات المعلمات. عندما يتم إخراج الصب الكامل الأول من القالب، تتحول فكرة التصميم إلى حقيقة واقعة لأول مرة.

محاكاة درجة حرارة cae

5- القبول والتسليمفحص الأبعاد، وصيانة ما قبل التسليم

تدخل قطعة القالب الاختباري إلى غرفة الفحص بعد إزالة الذرب والسفع الرملي. تُجري آلة قياس الإحداثيات مسحًا بالحجم الكامل لأبعاد التركيب الرئيسية، وتباعد ثقب التجميع، وتفاوت الشكل والموضع، وتصدر تقرير فحص المادة الأولى (FAI). وفي الوقت نفسه، نقدم شهادة مادة القالب، وسجل منحنى المعالجة الحرارية وبيانات اختبار الصلابة. يطلب العملاء عادةً إحضار عينات من الأجزاء إلى المصنع للإنتاج التجريبي للتجميع في مجموعات صغيرة، لفحص المسبوكات في ظروف التشغيل الآلي والتجميع لتأثير المطابقة الفعلية. إذا كان مظهر الحبيبات مطلوبًا، يتم إجراء معالجة الحفر/التقشير بعد تمرير القالب التجريبي لتجنب تآكل سطح الحبيبات أثناء التصحيح المتكرر. قبل التسليم، تتم معالجة القوالب تمامًا ضد الصدأ، ويتم تنظيف التجاويف من الزيت، ويتم إرفاق حزمة قطع الغيار (دبابيس القاذف، وموانع التسرب، ونوابض إعادة الضبط) وفقًا للاتفاقية، ويتم شحن القوالب في صناديق مع شهادات المطابقة وتقارير الفحص.

عرض تحليل انكماش CEA
رقم الهاتف

الخط الساخن للخدمة
+86 18312962656

واتساب
WeChat
الاتصال

Email:hexinmosu@163.com