摘: :
أذرع ربط جسم محرك السيارة المصبوبة من سبائك الألومنيوم، يتم تشكيلها باستخدام تقنيات الصب بالفراغ والضغط العالي، وتتميز بخفة الوزن والصلابة العالية، وقوة الشد ≥300 ميجا باسكال. 16 عامًا من الخبرة في صب قطع غيار السيارات، ندعم التصنيع حسب المخططات المقدمة، انقر للحصول على المواصفات الفنية.
فهرس المقالات[مخفي]
يُصنع جسم محرك السيارة وذراع التوصيل من سبائك الألومنيوم المصبوبة، باعتبارهما الهيكل الخفيف الوزن الذي يشكل قلب نظام الدفع، حيث تُستغل خصائص خفة الوزن والمرونة التي تتميز بها سبائك الألومنيوم والسيليكون إلى أقصى حد، وذلك بالاعتماد على تقنيات التصنيع الدقيقة مثل الصب بالفراغ والضغط العالي والصب بالضغط. يضم جسم المحرك غلافًا مائيًا رقيق الجدران وقنوات إعادة الزيت، بينما تتبنى أذرع التوصيل تصميمًا قابلًا للفصل عند الكسر، مما يقلل بشكل ملحوظ من وزن المحرك بأكمله، ويمنح نظام الدفع إمكانات أعلى من حيث القدرة الحصانية لكل وحدة حجم. تتميز المادة الأساسية لسبائك الألومنيوم بقدرة ممتازة على توصيل الحرارة، مما يؤدي إلى توزيع الحرارة بسرعة وبشكل متوازن بين غرفة الاحتراق وأزواج الاحتكاك، ويحد من ميل المحرك إلى حدوث الانفجارات والاحتراق المبكر، ويحقق إدارة حرارية عالية الكفاءة. تتميز بنية الصب الدقيقة بأنها متماسكة ومتجانسة، وتتمتع بمقاومة الضغط والتعب، وتحمل القوة الهائلة بخفة، مما يوفر منصة صلبة وموثوقة لكل عملية احتراق.
اسم المنتج: جسم المحرك وذراع التوصيل المصبوبان من سبائك الألومنيوم
موقع التركيب: مجموعة نقل الحركة لمحرك السيارة / آلية الكرنك والوصلة
سيناريوهات استخدام المنتج
1. سيناريو الشاحن التوربيني عالي الأداء
اسم المنتج: جسم أسطوانة من سبائك الألومنيوم المصبوب بالضغط العالي مع قضيب ربط مصنوع بالصب بالضغط
مكان التركيب: محركات 2.0T/3.0T ذات الشحن التوربيني والحقن المباشر عالية القدرة
صُمم خصيصًا للمحركات ذات الكثافة العالية للطاقة، ويستخدم جسم أسطوانة من سبائك الألومنيوم المصبوب بالضغط الفراغي وذراع توصيل مصبوب بالضغط في قالب مغلق، وقد خضعت المواد لمعالجة بالسبيكة الدقيقة، مما أدى إلى ارتفاع كبير في مقاومة الشد وحد الإرهاق. يتميز جسم الأسطوانة بتصميم مدمج لغلاف تبريد المياه بالتدفق العرضي، مما يتيح التحكم الدقيق في درجة حرارة الحافة العلوية لغرفة الاحتراق، ويضمن عدم حدوث أي تشوهات أو انحرافات حتى عند ضغط انفجار أقصى يصل إلى 200 بار. تتميز أذرع التوصيل المصبوبة بالضغط بداخلها بتصميم انسيابي كثيف خالٍ من التقلصات، ومزودة بسطح توصيل مسنن عالي الدقة تم إنتاجه باستخدام تقنية التوسيع والقطع، مما يحافظ على صلابة الوصلة عند السرعات العالية التي تصل إلى 8000 دورة في الدقيقة وتحت الصدمات المتغيرة المستمرة، مما يعزز سرعة استجابة المحرك ويحسن من حدود متانته.
2. السيناريوهات التي تحقق كفاءة عالية في السيارات الهجينة التي تعمل بالطاقة الجديدة
اسم المنتج: مجموعة جسم الأسطوانة وذراع التوصيل المصنوعة من سبائك الألومنيوم والمخصصة للمحركات الهجينة فائقة الخفة
موقع التركيب: محرك مخصص للسيارات الهجينة التي تعمل بدورة أتكينسون/ميلر
صُمم خصيصًا لتحقيق أقصى كفاءة حرارية وفي ظروف التشغيل التي تتطلب التشغيل والإيقاف المتكرر، حيث تم استخدام سبائك الألومنيوم المصبوبة بالضغط عالية القوة والمرونة والتي لا تحتاج إلى معالجة حرارية في صناعة جسم الأسطوانة، مما أدى إلى تحقيق سماكة رقيقة للغاية تبلغ 2.5 مم لجدار غلاف الماء، وخفض الوزن لكل محرك بمقدار يزيد عن 15 كجم. وتعمل المكابس خفيفة الوزن ذات الحواف القصيرة، جنبًا إلى جنب مع أذرع التوصيل المصنوعة من سبائك الألومنيوم المصبوبة بالضغط ذات القطر الرفيع، على تقليل كتلة القصور الذاتي الترددي بشكل ملحوظ، وتحسين كفاءة الاحتكاك، مما يتيح للمحرك العمل باستمرار في النطاق عالي الكفاءة لنظام الدفع الهجين. تتيح قدرة جسم الأسطوانة وذراع التوصيل المصنوعين من سبائك الألومنيوم على تحقيق التوزيع السريع والمتساوي للحرارة وصول المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المثلى خلال فترة تسخين قصيرة للغاية، مما يقلل بشكل كبير من التآكل الناتج عن التشغيل البارد واستهلاك الوقود، ويساعد على خفض انبعاثات الكربون للسيارة بأكملها إلى أدنى حد ممكن.
3. الاستخدامات التجارية التي تتطلب متانة عالية وعمرًا طويلاً
اسم المنتج: جسم أسطوانة مصنوع من سبائك الألومنيوم المصبوب عالي الموثوقية وذراع توصيل مقوى
مكان التركيب: المركبات التجارية الخفيفة/الشاحنات الصغيرة، محركات الديزل/البنزين
في مواجهة متطلبات الحمولة التجارية، والأحمال العالية المستمرة، ودورة الحياة الكاملة التي تصل إلى مليون كيلومتر، تم اختيار سبيكة من الألومنيوم والسيليكون عالية النيكل لتصنيع جسم الأسطوانة، مع تطبيق تقنية الرش بالبلازما على تجويف الأسطوانة أو تقنية التعزيز باستخدام بطانات من الحديد الزهر، مما يجمع بين الوزن الخفيف والمقاومة الفائقة للتآكل. أما أذرع التوصيل، فقد صُنعت من سبائك الألومنيوم والنحاس عالية القوة، وخضعت لعملية تشكيل بالضغط والتشكيل بالحدادة متعددة الاتجاهات، مما يضمن انسيابية متصلة على طول سطح الفصل، وتفوق خصائصها في مقاومة القص والتعب بشكل كبير تلك الخاصة بالمسبوكات التقليدية. أما مقاعد البراغي العميقة بين غطاء الأسطوانة وجسم الأسطوانة، فقد تم زيادة سماكتها وتحسين توزيع الإجهاد فيها، بحيث تتحمل الضغوط الانفجارية عالية التردد على المدى الطويل دون أن تتراخى أو تتسرب، مما يشكل أساسًا متينًا لخفض التكاليف وزيادة الكفاءة وضمان الموثوقية في التشغيل لنظام الطاقة في المركبات التجارية.
مواصفات المنتج
| فئات المعلمات | المؤشرات النموذجية |
|---|---|
| المادة (المصنوع منها الشيء) | جسم الأسطوانة: A356/AlSi9Cu3(Fe) / AlSi10MnMg وغيرها؛ ذراع التوصيل: AlCu2Ni / AlSi7Mg وغيرها من سبائك الصب بالضغط |
| عملية التشكيل | جسم الأسطوانة: صب بالفراغ عالي الضغط/صب منخفض الضغط + معالجة حرارية؛ ذراع التوصيل: صب بالضغط/تشكيل بالقالب السائل، مع استخدام تقنية القطع بالتمدد في غطاء ذراع التوصيل |
| مقاومة الشد (جسم الأسطوانة) | ≥280 ميجا باسكال (عينة مأخوذة من الجسم في الحالة T6) |
| مقاومة الانثناء (جسم الأسطوانة) | ≥210 ميجا باسكال |
| نسبة التمدد (جسم الأسطوانة) | ≥5% |
| مقاومة التعب في قضيب التوصيل | حد إجهاد الانحناء الدوري المتماثل ≥220 ميجا باسكال (1×10⁷ دورة) |
| سمك جدران جسم الأسطوانة | يبلغ سمك جدار الغلاف المائي 2.5 مم - 3.5 مم، مع تعزيز محلي لسمك جدار المحمل الرئيسي |
| الكثافة | حوالي 2.68-2.75 غ/سم³ |
| المعالجة الساخنة (على سبيل المثال للمعادن) | حلّ صلب T6/T7 + تقادم صناعي، أو في حالة بدون معالجة حرارية |
| معالجة فتحات الأسطوانة | أكمام أسطوانات من الحديد الزهر المدمجة / طلاءات قائمة على الحديد بالرش القوسي / صهر بالليزر |
| مبيت المحمل الرئيسي | غطاء محمل مدمج من الحديد الزهر / حامل محمل من الألومنيوم بالكامل من النوع القابل للانفصال |
| عملية تمدد وانكسار قضيب التوصيل | غطاء قضيب التفكيك من الفولاذ C70S6 (مزيج) أو مصنوع مباشرة من سبائك الألومنيوم؛ ويتم تثبيت قضيب الوصلة المصنوع من سبائك الألومنيوم باستخدام مزيج من التثبيت بالأسنان المنشارية/اللسان |
| تحسين NVH | يتميز جسم المحرك بوجود عوارض تقوية مدمجة وتصميم حواف مقوسة، مما يقلل من الضوضاء الإشعاعية بمقدار 3-5 ديسيبل |
| الطرازات المتوافقة | ثلاثة أسطوانات/أربعة أسطوانات/ستة أسطوانات، سعة محرك تتراوح بين 1.0 لتر و3.5 لتر، وقد تصل القوة القصوى إلى 200 كيلوواط أو أكثر |
| معايير الاعتماد | متوافقة مع معيار ISO/TS 16949، والمواد متوافقة مع معايير ROHS/ELV، ومستوى النظافة متوافق مع معيار ISO 16232 |
التصنيع والخدمات
وقد اكتسبت شركة نينغبو هيكسين للقالب والبلاستيك المحدودة خبرة عميقة في مجال صب سبائك الألومنيوم عالية الضغط والتصنيع الآلي الدقيق، وهي قادرة على توفير العملية الكاملة لحلول التصنيع لقوس الملحقات الأمامية للمحرك، بدءًا من تطوير القالب، وصب القالب، والتصنيع الآلي الدقيق، وحتى المعالجة السطحية. تم تجهيز الشركة بوحدات صب القوالب المتطورة ومراكز تصنيع عالية الدقة، مع قدرات مثالية لاختبار الأبعاد والتحقق من أداء المواد.
واستجابةً للمتطلبات الفنية لمختلف مصنعي المعدات الأصلية ومنصات المحركات، يمكن للشركة تقديم خدمات تطوير مشتركة مخصصة تغطي تحسين الطوبولوجيا واختيار المواد والتحقق منها ودعم الإنتاج الضخم على نطاق واسع. وفي الوقت نفسه، ندعم مجموعة متنوعة من عمليات المعالجة السطحية الوظيفية لتلبية الاحتياجات المتباينة لمقاومة التآكل والتقادم في بيئات الخدمة المختلفة.


























