كعضو رئيسي في عائلة سبائك الألومنيوم المصبوب في معيار ASTM.A360.0 عن طريقالجمع بين سيولة الصب الممتازة ومقاومة التآكل الجيدة والخصائص الميكانيكية المتوازنةومعترف بها على نطاق واسع. تحافظ السبيكة على قابلية جيدة لمعالجة الصب بالقالب عن طريقمستوى متوسط من السيليكون والمغنيسيوملقد تم تحقيق التوازن بين القوة والمتانة وهو مناسب بشكل خاص لإنتاجمصبوبات القوالب المعقدة رقيقة الجدران التي تتطلب إحكامًا جيدًا للهواء ومقاومة للتآكل وقوة متوسطة.وتتمتع الشركة بحضور قوي في قطاعات الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات والقطاعات الصناعية العامة.
A360.0 المعايير والدرجات المناظرة
الدرجات القياسية ASTM:: وفقاً للمعيار ASTM B85، فإن الدرجات هي A360.0تشير اللاحقة “.0” على وجه التحديد إلى المنتجات المصبوبة. تشير اللاحقة ".0" على وجه التحديد إلى المنتجات المصبوبة.
معنى الدرجة: في نظام ASTM، تمثل السلسلة A3xx.x سبائك الألومنيوم المصبوب التي يكون السيليكون هو عنصر السبائك الرئيسي، و60 هو الرقم المحدد.
الميزات الأساسية:: بالمقارنة مع طائرة A380/A383 الأكثر شيوعاً، فإن طائرة A360.0محتوى منخفض للغاية من النحاس (النحاس)(رياضيات) الجنسكان محتوى المغنيسيوم (Mg) كبيرًاوهذا يعطيهامقاومة ممتازة للتآكلالاستجابة في الغناءإمكانية التقوية بالمعالجة الحرارية.
تأثير تقوية المعالجة الحرارية رائعتضاهي قوة حالة T6 قوة طائرة A380 أو حتى تفوقها.
قوة الخضوع (Rp0.2)
130-170 ميجا باسكال
230-275 ميجا باسكال
الزيادة في قوة الخضوع هائلة.
الاستطالة (أ)
2.5-4.0%
3.0-5.0%
تسليط الضوء على المزايا:: صلابة فائقة (استطالة) بين سبائك الألومنيوم المتساوية في القوة.
صلابة برينل (HB)
70-75
85-95
تزداد الصلابة بشكل ملحوظ.
التوصيل الحراري
113 واط/(م-ك) تقريبًا
--
جيد.
مقاومة التآكل
موهوب
موهوب
نقاط القوة الأساسيةإنها أفضل بكثير من A380/A383 ذات المحتوى العالي من النحاس.
مسار تحسين الأداء والفوائد الأساسية تكمن القيمة الفريدة للموديل A360.0 في مرونة وتوازن أدائه:
القدرة على التقوية بالمعالجة الحرارية:: وبفضل محتواه من المغنيسيوم (Mg) المحدد جيدًا، يعتبر A360.0 واحدًا منممكنة ومناسبة للمعالجة الحرارية T5 (تعتيق اصطناعي) أو T6 (محلول + تعتيق).إحدى سبائك الألومنيوم المصبوب المتوفرة تجارياً. وهذا يوفر للمصممين مساراً مرناً لتحديث الأداء.
مقاومة ممتازة للتآكل: إن المحتوى المنخفض للغاية من النحاس (Cu) هو السبب الأساسي الذي يجعل مقاومته للتآكل، وخاصةً للتآكل الإجهادي، أفضل بكثير من مقاومة سلسلة سبائك A380/A383 مما يجعلها مثالية للاستخدام في البيئات الرطبة أو على الأجزاء التي تتطلب تحضيرًا للسطح.
صلابة جيدة: يقلل المحتوى المنخفض من النحاس والحديد من كمية المركبات المعدنية الهشة، مما يسمح بامتصاص أفضل للصدمات والليونة مع الحفاظ على قوة كافية.
الدرجات الدولية المناظرة وباعتبارها سبيكة مصبوبة بالقالب ذات خصائص فريدة من نوعها، فإن لها مجموعة واسعة من النظائر في المعايير الوطنية:
أمريكان ستاندرد:A360.0 (ASTM B85)
المعيار الوطني الصيني:: بالاشتراك مع YL104 (YZAlSi10Mg) أو بعض الدرجات المحددة متقاربة، ولكن ليست متكافئة تمامًا في الأداء.
معيار الاتحاد الأوروبي:EN AC-51400 或 EN AC-45200 (EN 1706، اعتماداً على الفروق التركيبية الدقيقة)
المعيار الياباني:ADC5 (JIS H 5302، أقرب درجة مطابقة)
المعيار الكندي:S5C (وكالة الفضاء الكندية)
A360.0 في صناعة الصب بالقالب A360.0 استنادًا إلىمقاومة للتآكل، قابلة للمعالجة الحرارية، صلابة جيدةالميزات، يستخدم A360.0 على نطاق واسع في المجالات التالية:
العلب والمكونات الهيكلية عالية المتطلبات (التطبيقات الرئيسية)
قطع غيار السيارات ومكوناتها:: أغطية رؤوس أسطوانات المحرك، ومشعبات السحب، وأحواض الزيت، وأغطية علبة التروس (مقاومة جيدة للزيت ومتطلبات القوة المحتملة).
علب وأقواس العدادات:: عناصر هيكلية غير حاملة للحمل ذات متطلبات عالية من حيث الوزن ومقاومة التآكل والموثوقية.
الكاميرات والمعدات البصرية:: مطلوب ثبات أبعاد عالية ومكونات خفيفة الوزن.
A360.0 سبائك الألومنيوم A360.0 الأسئلة المتداولة
س1: ما الفرق الرئيسي بين A360.0 و A380.0؟ وكيف تختار؟
الاختلافات الأساسية:محتوى النحاس (النحاس) ومقاومة التآكليحتوي A360.0 على نسبة منخفضة جدًا من النحاس (<0.6%).مقاومة ممتازة للتآكل(رياضيات) الجنسقابل للمعالجة بالحرارةصلابة جيدة؛ يحتوي A380.0 على نحاس عالي (3-4%).قوة عالية في شكل مصبوبالجماهيرية العربية الليبيةمقاومة ضعيفة للتآكل(رياضيات) الجنسعادةً بدون معالجة المحلول الصلب (T6).
دليل الاختيار:
الخيار A360.0:: عندما تتطلب الأجزاءمقاومة ممتازة للتآكل، وصلابة جيدة، أو تحتاج إلى مزيد من التحسين عن طريق المعالجة الحراريةالوقت. مناسب للبيئة الخارجية أو البيئة الرطبة أو الأجزاء التي تتطلب معالجة سطحية مثل الطلاء بالأكسيد.
اختر A380.0:: عند متابعةأعلى قوة وإنتاجية في الصبعندما تكون بيئة العمل جافة، أو عندما لا تكون مقاومة التآكل مصدر قلق رئيسي.
س2: هل من الخطر إجراء المعالجة الحرارية T6 على A360.0؟
نظرًا لانخفاض محتوى الغازات نسبيًا وكثافة تنظيم A360.0، عند إخضاعه للمعالجة T6 (تصلب المحلول)ميل أقل للتقرح.. ومع ذلك، فإن المعالجة الحرارية لأي قالب صب يتطلب عملية محكومة بإحكام، ويوصى عادةً بإجراء اختبار T5 (التقادم الاصطناعي) أولاً، مع إعطاء الأفضلية لـ T5 الأكثر أمانًا إذا كانت القوة كافية.
س3: ما هو أداء المعالجة السطحية ل A360.0؟
رائع. وهذه إحدى نقاط قوتها الأساسية.
الأكسدة الأنودية:: يمكن الحصول علىمتجانسة وكثيفة ومزخرفة للغايةإنها إحدى الدرجات التي تتميز بأفضل أداء أكسدة أنودي في سبائك الألومنيوم المصبوبة بالقالب مع تناسق جيد للألوان.
الكسوة (على شركة الطيران أو مركبة الشركة):: التصاق الطلاء القوي.
الجلفنة:: يتم تكييف الركيزة بشكل جيد.
س4: لماذا يتمتع A360.0 بسيولة صب جيدة؟
ويرجع الفضل في ذلك بشكل أساسي إلىمحتوى السيليكون (Si) في 9-10%تتمتع السبائك بمعدل انكماش منخفض وميل منخفض للتشقق الحراري، وتقع بالقرب من نقطة الانصهار، مما يمنح السبائك قابلية ممتازة للتدفق والقدرة على ملء الجدران الرقيقة.
س5: ما هو أداء التصنيع الآلي ل A360.0؟
أداء المعالجةمواتية. ونظراً لصلابتها المعتدلة والتوزيع المنتظم لمرحلة السيليكون، فإن مقاومة القطع أقل من السبائك البيريتية. يمكن تحقيق أسطح جيدة باستخدام أدوات الكربيد القياسية. كما أن صلابته الجيدة تجعل التخلص من البُرادة سهلًا نسبيًا.
